文档介绍：乳化沥青及其在公路养护中的应用概述
蒋立军
(云南省楚雄公路管理总段养护材料供应中心,云南楚雄 675000)
摘要:乳化沥青是由沥青和水、乳化剂经加热后混合搅拌而成,施工时不需要像传统热沥青那样需要加热到很高的温度,因此乳
化沥青避免了高温操作和有害气体的排放,使施工更为安全、节能和环保。本文详细概述了乳化沥青的形成机理、生产工艺及在公
路养护中的应用,并提出乳化沥青未来的发展方向,为从事公路养护的工程技术人员提供参考。
关键词:乳化沥青公路养护工程应用
随着我国公路建设事业德蓬勃发展,在
公路建设高速发展和路面等级迅速提高的同
时,必须十分重视已铺路面的经常性的维修
与保养,使其能经常的保持着良好的路用性
能与运输效率,切实做到建养并重,重视预
防性养护。传统的路面修补材料主要使用的
是热拌沥青混凝土,但是该材料受天气等条
件制约,使用困难,修补效果不理想,而且
污染环境。而乳化沥青混凝土在潮湿低温的
条件下即可以施工, 能够有效解决沥青路面
的修补问题。同时乳化沥青还具有节约能源
和资源、保护环境和减少污染的作用。如今
乳化沥青普遍应用于道路施工中,作为粘层
油、透层油和封层用油非常广泛, 已为许多
道路设计施工所采用。
乳化沥青是将沥青加热到流动态,经离
心、搅拌、剪切、一定压力的喷射等机械作
用使沥青形成细小微粒状分散在含有乳化剂
的水溶液中,形成水包油状的沥青乳液,使
用这种沥青乳液施工,可在常温下喷洒、灌
入和沙石料拌和进行摊铺施工。
乳化沥青在道路建设中得到了广泛的应
用,与传统沥青相比,乳化沥青具有无毒、
无臭、不易燃烧、生产工艺简单、原料低廉
易得、生产效率高、便于常温下施工等优点。
用乳化沥青铺筑路面,能够提高道路质量、
降低成本、节约能源、改善热沥青的施工条
件。在透层、黏层和防水层的铺筑中乳化沥
青的作用尤为重要,而在稀浆封层和石屑罩
面上已经成为不可代替的沥青材料[1]。
1 乳化沥青形成机理
沥青的乳化是化学变化引起物理变化的
过程,沥青乳化剂具有表面活性剂的特性,
油水混合静置后分层的原因是因为两种液体
间共存不同表面张力所引起的,这种现象是
因为在油水的接触面上有相互排斥和各自尽
量缩小其接触面积的两种作用产生的离析造
成的。由于乳化剂分子为较长烷基链的线性
分子(一般为十六烷基~十八烷基) ,此分子由
亲水端和亲油端组成,具有把互不相溶的沥
青和水连接起来的特殊功能,并有降低乳液
自动聚结表面积的趋势。因此当加入乳化剂
时,它不仅具有防止油水相互排斥的功能,
而且具有把油水两相有机连接不使其分离的
特性,油水溶液加入乳化剂后,进行机械搅
拌就不会出现油水相互排斥的现象[2]。
在沥青-水体系中加入乳化剂后,乳化剂
吸附于沥青微粒表面,在表面上形成界面膜,
对沥青微粒起到一定的保护作用,使其在相互
碰撞时不易聚结。乳化剂的用量适宜时,界
面膜即由密排的定向分子所组成,膜的强度
较大,沥青微粒聚结需要克服较大的阻力,
故能形成较为稳定的沥青乳液。同时,在稳
定的沥青乳液中,沥青微粒都带有电荷,这
电荷来源于电离、吸附、摩擦。沥青-水界

面上电荷层的结构为扩散双电层分布,一层
为单分子层,固