文档介绍：11、本次改扩建主要内容:新建到发线、安全线、工务段线,改造既有3、4道,拆除所有既有道岔,插入设计新道岔,线路拨移,利用三十埠车站Ⅱ道站外两端曲线拨移,增大Ⅰ、Ⅱ线间距,。(曲线拨移见附图1)22改造方案概况既有三十埠站有4股道(附图2),改造后为6股道,既有3道、4道改造后设计正线Ⅲ道、Ⅳ道,为合宁正线;既有Ⅰ道、Ⅱ道为淮南直通线正线,根据设计要求插铺道岔,同时对岔区同步更换为60kg/m轨道,;新建5道、6道作为到发线。改建后合宁线正线Ⅲ道、Ⅳ道为P60跨区间无缝线路,淮南正线Ⅰ、Ⅱ道为P60轨区间无缝线路,预留跨区间无缝线路,到发线2条(P60普通线路),安全线2条(P60普通线路),工务段线2条(P43普通线路)。3三十里铺站改工程计划分两步进行:1、临时过渡工程:依据设计图在既有3道插入临2#岔,与既有(10)#岔对接,并在岔后铺设钢轨及临1#岔,沟通车站与铺架基地,以便于轨料物资和大型机械设备运输;2、三十里铺车站改造:按照正式设计文件要求对三十里铺车站各股道进行改造。我单位拟在车站改造前要点对淮南直通线Ⅱ道K99+892~K102+120段进行线路拨移,线路具体拨移方案将在分步施工过程中详细说明。43、、第一步计划完成三电拆迁。2、既有涵洞接长及涵洞过渡段的施工。3、路基土方的填筑及基床表层A组填料的施工。4、信号楼在涵洞施工的同时修建。、