文档介绍：目录
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、气象 2
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本实施性施工方案依据有关设计文件和图纸、施工技术规范、安全技术规范、现场实际施工条件等资料,具体针对大冲邕江特大桥8#墩承台钢套箱施工而编制,对施工起实际性的指导意义。
钢套箱的使用功能就是满足水中承台施工的需要,满足水下墩身部位施工的需要,在水下承台及墩身施工期间不因水位的变化、洪水而影响水下承台及水下墩身的施工。荷载考虑的范围:洪水、静水压力封底抽水的浮力、承台砼浇筑过程中的压力及部分施工荷载。

(1) 广西壮族自治区南宁外环公路№3合同段施工合同、施工图设计。
(2) 交通部颁发的公路工程标准施工招标文件(2009年版)。
(3)《公路桥涵施工技术规范》 JTJ041-2000
(4)《路桥施工计算手册》
(5)《钢结构计算手册》
(6)《公路工程施工安全技术规程》
(7)《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-2004
(9)现场实地勘察资料(含交通运输、材料来源、民俗民情资料等)。
(10)合同总工期及业主对安全、质量等方面的要求。
(11)结合我单位同类工程施工经验、施工技术实力及机械化作业水平。
(12)《南宁外环公路典型示范工程实施纲要》

大冲邕江特大桥8#墩、9#墩承台都在水中,见图水中承台总平面图。
桥梁起点桩号为K36+,终点桩号为K37+,桥跨组合6×40m+(193+332+113)m,桥全长888m。桥中心里程为K36+938。其中引桥为6×40m先简支后连续的小箱梁,引桥长240m,主桥为193+332+113米三跨连续高低塔混凝土斜拉桥,采用半漂浮体系,预应力混凝土主梁标准段采用双分离边箱形断面形式。
该桥8#墩位于邕江中,桥塔基础采用承台接钻孔灌注桩基础。
×,厚度6m。每个承台下各设12根φ250cm的钻孔灌注桩。
,,,,承台高度6m。,,围堰高度13m,,。
图1 水中承台总平面图

、气象
桥区属亚热带湿润气候,季风明显,阳光充足,雨量充沛,霜少无雪,气候温和,夏长冬短。℃,℃,℃,极端最低气温-℃,℃。。
桥位区属珠江流域西江水系邕江干流,桥位内呈西至东流向,河床宽缓,江面宽阔,约400~500m,~,河床纵坡小于10%,,流量约为6000 m³/s。;,最高洪水位为
。其水位高程及流量主要受降雨量的控制。,设计最低通航水位58.