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第 9卷第 1期江南大学学报(自然科学版) Vol. 9 No. 1

2010年 2月 Journa l of J iangnan Un iversity( Na tura l Sc ience Ed ition) Feb. 2010
基于地价函数的轨道交通对沿线房地产价格的影响
汶婵, 陈瑛, 张晖
3 (陕西师范大学旅游与环境学院,陕西西安 710062)
摘要:以西安市地铁 2号线沿线的房地产为研究对象,借鉴土地函数法和回归分析的方法,研究
西安地铁 2号线对沿线房地产价格的影响。研究结果表明,地铁 2号线从 2006年开始建设起,就对
沿线的房地产产生了直接的正面影响。西安市地铁 2号线对房地产的影响半径为 750 m,其中在
400 m范围内影响最大。
关键词: 轨道交通;房地产价格;影响;西安
中图分类号: F 293. 3 文献标识码: A 文章编号: 1671 - 7147 (2010) 01 - 0081 - 05
Im pact of Urban Rap id Ra il Tran sit on House Pr ices
W EN Chan, CHEN Ying , ZHANG Hui
(College of Tourism and Environment, Shaanxi Normal University, Xi’an 710062, China)
Abstract:B ased on the land function method and regression analysis methods, the paper takes xi’an
subway line two for examp le, analyzes the relationship between housing p rice and distance between
housing building and subway station. It show s that since 2006 the subway has a direct positive
impact on housing building. The radius of impact of URRT on house is 750 m, w ithin the framework
of which the greatest impact is in the 400 m.
Key words: rail importation, housing p rice, impact, xi’an
随着国内经济的快速发展,城市的交通拥挤问市土地开发利用策略提供参考。
题逐渐凸显出来,越来越多的城市正在考虑兴建以
地铁为主的轨道交通以缓解交通压力。城市轨道交 1 研究区概况及样本数据的来源和
通在为城市居民提供便利、快捷的出行方式的同选取
时,对城市房地产开发也产生了极大的影响。北京
和上海等城市在地铁开通后,沿线的地价和房价纷 1. 1 研究区概况
纷升值。西安地铁 2号线沿西安市南北向主轴线进行布
文中以西安地铁 2号线及沿线的房地产项目为设,线路自郑西铁路客运专线西安北客运站,