文档介绍：新建铁路川藏线拉萨至林芝段隧道洞口边仰坡地质灾害专项安全(危岩体风险)评估招标招标文件招标编号:LLDZZHPG-1招标人:铁路总公司拉林铁路建设总指挥部2018年11月目录第一章招标公告 7第二章投标人须知 16附件1开标记录表 18附件2问题澄清通知 19附件3问题澄清回复 20附件4中标通知书 21附件5中标结果通知书 22附件6确认通知 23附表1申请人资格要求 24附表2申请人机构设置及人员要求 25第三章评标办法 27附件1投标报价评分标准 29附件2商务部分评分标准 30附件3技术方案及质量保证措施评分标准 32第四章合同条款及格式 34第一节合同协议书 34第二节通用合同条款、变更和终止 42第三节专用合同条款、变更和终止 47第四节合同附件格式 48附件1投标报价工程量清单计价表 48附件2履约担保格式 49附件3廉政协议书 50附件4保密承诺书 53第五章投标报价 (危岩体风险)评估投标报价表 56第六章设计资料 57第七章工作要求 58第八章投标文件格式 75第一章招标公告招标编号:LLDZZHPG-1新建铁路川藏线拉萨至林芝段隧道洞口边仰坡地质灾害专项安全(危岩体风险)《国家发展改革委关于新建川藏铁路拉萨至林芝段可行性研究报告的批复》(发改基础〔2014〕1956号)和总公司《铁路总公司关于新建川藏铁路拉萨至林芝段初步设计的批复》(铁总办函〔2015〕19号)批准建设,项目业主为铁路总公司拉林铁路建设总指挥部,建设资金来自中央财政资金和铁路建设基金,项目出资比例为中央财政安排75%,铁路建设基金安排25%,招标人为铁路总公司拉林铁路铁路建设总指挥部。项目已具备招标条件,现对该项目的19处隧道洞口边仰坡地质灾害专项安全(危岩体风险)评估进行公开招标。特邀请有兴趣的潜在投标人(以下简称投标人)参与投标。:新建川藏铁路拉萨至林芝段(简称“拉林铁路”)位于西藏自治区东南部,线路从在建拉萨至日喀则铁路协荣站引出,向南穿过冈底斯山余脉进入雅鲁藏布江河谷,于贡嘎跨过雅鲁藏布江后向东经扎囊、乃东、桑日、加查、朗县、米林至林芝,,。,%。其中,,%,,%。:国铁Ⅰ级,单线,设计时速160km/h,最小曲线半径一般2000m、困难1600m,限制坡度12‰,到发线有效长度650m,内燃电力,牵引质量3000t,自动站间闭塞。:建设总工期为7年。:本次招标范围为新建川藏铁路拉萨至林芝段(简称“拉林铁路”)19处隧道洞口边仰坡地质灾害专项安全(危岩体风险)评估。:朗赛岭隧道出口、桑珠岭隧道出口、巴玉隧道进口及出口、安拉隧道进口、藏日拉隧道进口、热当隧道进口、东噶山隧道进口、朗镇一号隧道进口、朗镇二号隧道进口、巴杰若隧道进口、江木拉隧道出口、达嘎拉隧道进口、祝拉岗隧道进口、拉嘎隧道进口、贡多顶隧道进口、奔中山一号隧道进口、奔中山二号隧道进口和卓木隧道出口等19处隧道洞口边仰坡地质灾害专项安全(危岩体风险)评估相关工作内容。主要包括:对拉林铁路19处隧道进出口危岩体现场调查,通过各处危岩体发生事故的可能性等级和严重程度等级,确定风险等级;通过各边仰坡地质灾害专项安全(危岩体风险)等级,提出合理的风险控制对策,结合