文档介绍：T63气囊系统
一、介绍
T53气囊系统只有正面气囊,它包括一个气囊ECU、左右前预张紧安全带、驾驶员气囊、前乘客气囊、前乘客气囊关闭开关、气囊故障指示灯和前乘客气囊关闭指示灯。
T63气囊系统在T53的基础上,增加了侧面气囊系统,可以使在车辆发生侧面碰撞时减少对前排驾乘员胸部和所有乘员头部的伤害20%以上。
侧面气囊的功能是在汽车碰撞事故中向驾乘人员提供辅助的保护作用。
、与T53相比,T63驾驶员气囊改为单级起爆气囊,前乘客气囊目前仍是两级起爆气囊。
只有1个点火器
左、右前预张紧安全带的点火器是串联在一起的,预张紧安全带卷收装置安装在B柱下方。预张紧安全带接受来自电控单元6570的信号起爆、张紧。
所有的点火器的点火装置的插接件是短路型的,以便避免在拆卸电线连接时由于意外出现电流而发生意外点火。
二、侧面气囊系统 T63侧面气囊系统增加的装置包括左右两侧碰撞传感器(D)、左右两侧气囊(B)和左右两侧气帘(A)。
T63侧面气囊系统组成与工作原理
当侧面碰撞发生时,侧面碰撞传感器采集到碰撞强度信号并传递给气囊ECU,ECU进行碰撞信号处理,判断是否发出点火指令给侧面气囊和气帘。若碰撞激烈程度达到预定值,则ECU发出指令气囊点火并弹出。
T63侧面气囊系统组成与工作原理(续1)
对于侧面气囊系统而言,哪一侧受到激烈碰撞,那么此侧的气囊和气帘弹出,另一侧是不会弹出的。只有两侧在事故中都受到激烈撞击时,两侧的气囊和气帘才会都弹出保护乘员。
车辆发生翻滚时,车辆侧面受到激烈碰撞冲击。此时气囊会弹出保护乘员。
另外,非常严重的正面撞击也可能导致侧气囊弹出。
T63侧面气囊系统组成与工作原理(续2)
ECU
侧面气囊系统的电制单元与正面气囊系统共享,安装于车辆的中心区域。安装时注意方向、拧紧力矩。
T63侧面气囊系统组成与工作原理(续3)
侧面碰撞传感器
侧面碰撞传感器安装在B柱下方并与ECU相连,其安装位置是通过试验验证后的最佳位置。
T63侧面气囊系统组成与工作原理(续4)
侧面气囊
侧面气囊安装在座椅侧面,其主要作用是在发生侧面碰撞时起到对前排驾驶员和乘员胸部侧面保护作用以减少伤害。