文档介绍：论文摘要关键词:小汽车、旧居住区、停车问题、停车方式、停车布局论文题目:关于解决旧居住区机动车停放问题的研究本论文结合实例调研。以提出问题、分析问题、解决问题的模式对旧居住区停车问题展开探研究生姓名:胡湘明导师姓名:黎志涛学校名称:东南大学伴随着我国经济持续二十多年的快速健康发展,人民生活质量得到很大改善,私人购买小汽车成为新一轮消费热点。由于旧居住区规划设计时普遍对汽车停放考虑较少,小汽车的快速增长给这些小区带来了很大的压力,已经严重影响到居民的日常生活,因此,解决旧居住区机动车停放问题迫在眉睫。讨并最终找出解决问题的办法。本论文共分五章:第一章首先阐述旧居住区目前的停车现状及困境并通过对北京、苏州两地的调研加以佐证,同时为接下来问题的解决埋下伏笔;第二章则着重从旧居住区的建设历程与小汽车的发展两方面分析了停车问题产生的原因;第三、四、五章是文章的重点部分,占了论文的大部分篇幅,主要论述了停车问题的解决办法,首先找出国外与汽车有关的居住区规划理论以对我国停车闯题的解决提供参考,然后指出解决停车问题应遵循的原则,最后结合实际改造项目探讨了解决旧居住区停车问题的方法和手段。全文共约,郑急喾’
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期:丑迹琾日期:刀昕研究生签名:丛煎亟研究生签名:盈幽东南大学学位论文独创性声明东南大学学位论文使用授权声明使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均己在论文中作了明确导师签名:本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得东南大学或其它教育机构的学位或证书而的说明并表示了谢意。日东南大学、中国科学技术信息研究所、国家图书馆有权保留本人所送交学位论文的复印件和电子文档,可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。本人电子文档的内容和纸质论文的内容相一致。除在保密期内的保密论文外,允许论文被查阅和借阅,可以公布ǹ论文的全部或部分内容。论文的公布ǹ授权东南大学研究生院办理。
绪论侍獾奶岢芯康亩韵笥敕椒代化交通工具。发达后就会产生对私人汽车的出停车空间,更不用说专用的汽车停车场或停车库。而据调查资料显示,目前某些发达省份城市居民家庭平均每百户家用汽车拥有量高达辆,个别城市居民家庭每百户家用汽车拥有量更是高达辆。随着汽车时代的到来,旧居住区原有秩序完全被打乱——出行路线被汽车挤占、机动车乇鹱⒚魍獗韭畚乃谢稻感∑停放问题成为各地政府为民排忧解难的头等大事。国内对于居住区停车理论的研究大多数只限于对新居住区停车问题的研究或者止步最后结合已经进行过停车改造的三元一村、思济里小区等旧居住区的实例从地面停车、地下半地下停车、单层或多层停车库、机械式立体停车库、从城市角度解决以及优化停车管理几方面找出一套解决旧居住区停车难问题行之有效方法。本论文在文章结构上遵循提出问题、分析问私人汽车的发展是一个十分复杂的问题,不得不承认,小汽车是迅速、便利、行程远的现追求,这种愿望往往难以抑制。因此,我们不得不面对这样一个现实,“十五”期间我国的私人汽车拥有量增长近一倍多,从年的蛄驹黾拥甑蛄咀笥遥国民用汽车保有量在年底首次超过万辆,比“九五”末的年净增多万辆。“。虽然近年来我国汽车拥有量增加迅速,千人拥有汽车大约为辆。但是远低于全世界平均千人酒档乃健!百分析认为,中国刚刚迈入汽车社会的门槛,对汽车的巨大需求还将持续二,三十年。由于经济发展水平的制约以及国外可供借鉴的经验与中国国情的巨大差异,当初的政策制定者及居住区的规划设计者根本就没能力预测到现在中国私人汽车的爆炸式增长。在九十年代以前居住区规划设计中完全就没把汽车停车作为规划的重点来考虑,大部分小区没有为汽车留交通事故频繁、治安恶化,给人们的工作生活带来巨大的负面影响。如何去解决目前旧居住区于对旧居住区停车问题的论述,而对旧居住区停车问题的解决办法方面的探讨却很少。目前各大城市对旧居住区的停车改造工作正在展开,因此本课题的研究迫在眉睫。本课题以旧居住区停车问题为研究对象,通过对苏州三元一村、北京恩济里小区、苏州采香花园、苏州新庄新村实例调研及数据分析发现目前旧居住区因停车位不足而引发的各种矛盾冲突,并进行归纳总结。从我国居住区建设、小汽车的发展、体制因素和经济因素等几个方面找出造成旧居住区停车问题存在的原因。本课题研究的重点在于找出旧居住区机动车停放问题的解决方法。主要从以下几个方面着手:首先分析发达国家成熟的与机动车停放有关的居住区规划理论以对我们的工作起到借鉴作用;然后阐述解决旧居住区机动