文档介绍：CAN-BUS的应用系统举例:
上海帕萨特B5室内灯检修
一辆上海Passat B5轿车,用户抱怨室内全部照明灯不亮。
接车后,考虑到此故障为典型的线路故障,当然相对相关的电路进行分析。首先查阅维修资料,可知Passat B5室内灯由专用控制单元控制,其关闭情况分为下列几种:
(1)从点火开关拔出钥匙或一门开闭后,室内灯亮30 s后关闭。
(2)在点火开关关闭情况下,打开一门后室内灯亮10 min后关闭。
(3)在点火开关关闭情况下,通过开关打开的室内灯亮1 h后关闭。
(4)安全气囊因碰撞触发后,室内灯亮10 s后关闭。
其系统组成:
(1)4门门灯,左、右化妆镜照明灯,左、右后阅读灯及行李舱照明灯。
(2)左、右前门控制单元,左、右后门控制单元。
(3)左、右前门闭锁控制单元,左、右后门闭锁控制单元。
(4)舒适系统控制单元。
同时,由相关电路图(如图1)可知,门灯、室内顶灯、右化妆镜照明灯、后阅读灯及行李舱照明灯由J393舒适系统控制单元18#引脚提供12 V电源。并由相对应的接触控制开关控制接地,在控制开关闭合接地时点亮。4个车门将接触开关组合在闭锁单元中,其工作情况车门闭锁单元,由车门的开关情况控制接地。
图1 室内灯相关电路
通过检查,对于不管闭锁单元接触开关控制开关接地是否闭合,室内灯、门灯都不亮的现象,说明闭锁单元接触开关接地情况好坏与该故障无关。看来原因在于室内灯的电源供给。结合Passat B5的电路特点,根据具体的线路走向并参考维修手册可知,J393舒适系统控制单元18引脚提供12 V电源线并与前左门柱3#位有一淡绿色10针插头的7#脚相连接。通过测量此点的电压输出,可判断出故障是在J393舒适系统控制单元或是在门控制单元处。
于是拆开左前门柱饰板,用万用表测量左3#位淡绿色10针插头的7#脚,无电压输出。由此判定故障点在J393舒适系统控制单元(如图2)。接下来对舒适系统控制单元进行供电检查,用万用表测量左A柱侧6#位蓝色10针插头3#脚,有12 V电压输出。
图2 舒