文档介绍：Forpersonaluseonlyinstudyandresearch;mercialuse物流园区建设规划台州市公路货运站场(物流中心)建设规划台州市公路货运站场的发展思路是:立足于台州市公路货物运输市场的现实情况,以提高道路货物运输企业竞争力为目标,适应货物运输物流化的运输新形势,服务于“三个台州”的总体战略建设目标,服务于不同物流服务对象、不同物流阶段。打造服务台州地区、辐射浙江内陆、面向华东市场的现代物流新格局。根据规划,台州市将建设4个省级物流园区,4个台州市级物流中心,20个县级物流中心。同时,培育一批本土品牌物流企业,引进一批国内外知名物流企业。使现代物流业成为全市国民经济的重要支柱产业。公路货运站场是现代物流发展的重要基础。台州市要大力扶持发展现代物流业,坚持以市场为导向,以企业为主体,以现代信息技术为支撑,建设和完善现代物流服务体系,大力引进和培养物流人才,重点扶持一批综合性物流企业,努力把台州建成长三角南翼重要的区域性物流中心。利用交通便捷和制造业集聚的有利区位,特别是有两种以上运输方式相衔接的港口、铁路场站、机场或高速公路出入口等特殊区位,分层次规划建设一批重要物流节点或现代物流集聚区,尽快划定优先功能区块,分别制定控制性详细规划,适时有序启动建设。同时,发挥台州农产品品种多规模大的优势,建设一批农产品物流配送中心。同时,货运站场应统筹考虑传统货物运输与现代物流发展的融合,注意与其它运输方式的衔接,实现货物运输“无缝衔接”,推动货运站场向集约化、规模化、专业化、综合型、立体化方向发展。台州物流量主要集中在市区及温岭、临海、等地,规划在台州市区路桥螺洋、温岭东部、临海头门港及滨海各建设一个省级物流园区,分别为台州物流园区、台州石化物流园区、台州头门港物流园区、台州滨海工业物流园区作为台州全市整个物流体系的中枢。依托椒江海门港、甬台温高速公路、玉环大麦屿港,建设四个台州市级(一级)物流中心。即:椒江海门港物流中心;黄岩物流中心;玉环大麦屿物流中心;临海大田物流中心。结合台州城市形态、交通运输网络布局及各县市经济发展状况,在城市不同方位、多种运输方式衔接地,及高速公路汇集处,配套规划了8个县级一级物流中心:1、温岭龙门港物流中心;2、温岭大溪物流中心;3、三门沿海工业新城物流中心;4、三门健跳港物流中心;5、仙居物流中心;6、天台新城物流中心;7、玉环楚门物流中心;8、玉环漩门二期物流中心。规划同时在一些重点乡镇及重点产业园区建设12个县级二级物流中心,为满足台州沿海化工产业的发展需求,在椒江建设一个县级二级的台州市危险化工品转运园区。即:⑴台州危险化工品转运园区;⑵椒江沿海高速物流中心;⑶黄岩院桥物流中心;⑷温岭工业城物流中心;⑸温岭松门物流中心;⑹仙居白塔物流中心;⑺仙居横溪物流中心;⑻天台西部产业基地物流中心;⑼三门亭旁物流中心;⑽临海白水洋物流中心;⑾临海江南物流中心;⑿临海杜桥物流中心;具体布置节点及建设规模参见表5-3和表5-4。台州市物流中心第一、第二层次节点布局一览表表5-3层次名称级别地理位置性质省级1台州物流园区(路桥螺洋)园区甬台温铁路一级货运站路桥螺洋附近铁路公路转换,城市依托型2台州石化物流园区园区温岭箬横沿海高速互通附近干线公路、产业集群依托型3台州头门港物流园区园区临海头门港区附近水路转换,产业依托型4