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M70IF燃气轮机燃烧室的特点和燃烧调整.pdf

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文档介绍

文档介绍:第卷第期《燃气轮机技术》. .
年月.,
燃气轮机燃烧室的特点和燃烧调整
金晓刚
深圳市广前电力有限公司,广东深圳
摘要:本文分析了三菱燃气轮机燃烧室的特点和燃烧调整的方法,以及这些特点对燃烧室部件的影
响。
关键词:燃气轮机;燃烧室特点;特点;调整
中图分类号:. 文献标识码: 文章编号:———
燃气轮机的主要参数为:级轴流式压置方式,带旁路阀。个预混干式低燃
气机,压比;个环管布置燃烧室;透平入烧器沿机组圆周向均匀地斜插人燃烧室外缸里,燃
口初温;采用级反动式透平,单循环效率烧室之间设有联焰管传递火焰。如图所示,每个
.% 。燃烧室由燃料喷嘴、火焰筒、过渡段和旁路阀及其它
型燃气轮机的燃烧室采用环管逆流布附件组成。
图燃烧室的主要部件
气直接导入过渡段,根据不同燃烧状态,旁路一部分
燃烧室的结构特点
压气机的排气,以调节进入燃烧系统的空气流量,保
燃料喷嘴由位于圆心的值班燃料喷嘴和围成一证不同预混燃烧状态下的最佳空燃比,保持预混燃
圆圈的个干式预混主燃料喷嘴组成,如图所示。烧的稳定。
千式预混喷嘴可降低燃烧温度,特别是减少局部高为满足℃透平初温要求,机组火
温区,减少了的生成。值班燃料喷嘴采用扩散焰筒和过渡段均使用了基超合金材质,并采取双
燃烧方式,形成稳定的值班火焰,用以维持主火焰的层结构,如图所示。图中为火焰筒壁面的空气
稳定。燃烧室设置旁路阀是三菱公司的特有技术, 冷却结构。火焰筒为双层壁面,冷却空气从外壁的
旁路阀装于燃烧室尾部区域,可将压气机的出口空小孔进入,并在夹层中沿壁面的沟槽流动形成对流
收稿日期:——
第期燃气轮机燃烧室的特点和燃烧调整
图燃烧室运行示意图
火焰筒过渡段
图火焰筒和过渡段冷却结构不意图
换热,然后从沿圆周方向的缝隙中流出,对下游形成燃料控制输出和主喷嘴的燃料控制输出
气膜式冷却;图中为过渡段的壁面的空气冷却结两部分,即:。而
构。冷却空气通过外壁的多个圆形孔进入夹层,同一△×。其中:
样沿壁面的沟槽运动,并从下游的出口进入热通道。一值班喷嘴燃料基本输出设置,它是
火焰筒和过渡段的内壁面涂有以为主的热障的函数;
涂层,进一步降低了火焰简和过渡段金属壁面的温的温度修正,它是的
度。函数;
环境温度修正系数。
燃烧室的燃烧控制和调整
最终,被设置成为带环境温度修正的与
燃气轮机主要采用两种方式来控制燃燃机负荷对应的一条曲线。
烧。一是对值班喷嘴和主喷嘴的燃料比例进行分同样,燃气轮机的旁路阀也采用类似的
配,二是通过旁路阀对空燃比进行调整。预置曲线控制,旁路阀的控制信号为,如图
如图所示,控制系统的总燃料控制输出所示。
是燃机负荷的函数。又分为值班喷嘴的一△×
燃气轮机技术第卷
一旁路阀基本输出设置,它是~燃烧室压力;
的函数; 一增益;
△—的温度修正系数,它是一偏置;
的函数; 一燃料的温度修正常数;
一环境温度。△一压气机进气温度对燃料的修正量。
//× 一△最终,也被设置成为带环境温度修正的
一燃机负荷; 与燃机负荷和燃烧室压力对应的一条曲线。
负荷/ /%
图燃机燃料控制示意图

栅/
·
图燃机旁路阀控制示意图