文档介绍：陕西省西咸新区空港新城园区南大道
(园区八路-第五大道)市政工程
 
二灰碎石基层施工方案
编制:
审核:
审批:
陕西建工集团第一建筑工程有限公司
2013年11月18日
二灰碎石基层施工方案
一、工程概况
西咸新区空港新城园区南大道(园区八路-第五大道)市政工程位于空港新城北杜镇内,西安咸阳国际机场的西北边,咸旬高速以东,福银高速以北,园区南大道在本设计段落为东西走向,东起于第五大道,往西终点止于园区八路,,规划红线宽45m,渠化段红线宽度52m,属新建城市主干道,设计车速60km/h,采用四幅路设计,双向6车道。
二、施工准备
路床土路基封顶检测(压实度、弯沉、纵横坡度、设计标高等)合格后,具备灰土碎石施工条件5天内完成劳动力组织、机械进场、安装调试、等准备工作。
1、进场机械设备
二灰碎石施工机械设备表
机械名称
规格型号
额定功率(Kw)或容量或吨位及宽度(t)(m3)
厂牌及出厂时间
数量
进场
数量
水稳摊铺机
ABG-
1
1
双钢轮振动压路机
DD-130
22
英格索兰
3
3
单钢轮振动压路机
X190
18
1
1
轮胎式压路机
YL26
26
1
1
三钢轮压路机
18-21
1
1
轮胎式装载机
ZL40
2m3
1
2
自卸汽车
25
5
5
洒水车
12
1
2
2 、施工人员:
施工负责人:
李彦林
现场质量员:
李超
技术负责人:
李明
摊铺负责人:
许西京
质量负责人:
安小红
运输负责人:
赵米文
试验负责人:
王俊
碾压负责人:
李小唐
施工工人:
20名
3、测量仪器:GPS1台、自动安平水平仪2台、经纬仪1台。
三、石灰、粉煤灰稳定碎石施工方案
采用厂拌机铺法进行二灰碎石的施工。
1、基层处理
二灰碎石施工在交付合格的二灰土底基层上进行,施工前,清除底基层上干燥的浮土及杂物;使底基层表面清洁,底基层的试验各项指标合格。
2、二灰碎石用料要求
⑴石灰采用石灰粉碎机粉碎的生石灰,其氧化钙、氧化镁的含量符合规范要求。%的土和有机质含量超过10%的土不得用于工程,并通过试验确定最佳含水量。
⑵粉煤灰:粉煤灰不应含有团块、腐植质和其他杂质,粉煤灰中SiO2、Ai2O3和Fe2O3的总含量应大于70%,烧失量不宜大于20%,比表面积宜大于2500cm2/g,含水量不宜超过35%。
⑶碎石:碎石应由坚硬耐久的岩石轧制而成,应洁净、干燥并具有足够的强度和耐磨性能;其颗粒形状应具有棱角,接近立方体,无软质石料和其他杂质。
3、施工放样
先测量放样,以间距5m定出中桩,用白石灰划出中线及边线,并测量出逐桩高程;(设计厚度20cm,),然后以10m一点打钢钎、挂钢丝线;
4、施工工艺
准备工作
施工放样
厂拌
摊铺混合料
整形
碾压
接缝和调头处理
养生
试铺
调整
配合比
试验
运输

①通过试验段试压确定:采用同点测量法,共测量4个断面,每个断面测12点,共测量48个测点,。
②二灰碎石施工配合比为:石灰:粉煤灰:碎石=8:17:75,其中10~30mm的碎石占碎石总量的29%、10~20mm的碎石占碎石总量的40%,0~5mm的碎石占碎石总量的31%。
二灰碎石级配范围见下表:

(1)每天上、下午各测一次原材料的含水量,调整原材料的进料数量,使混合料中含水量略大于最佳含水量2个百分点左右。
(2)混合料的检测
①应经常目测二灰碎石混合料拌和的均匀性,使出厂的混合料色泽均匀,无离析、成团块现象。
②试验人员应重点进行二灰碎石混合料的级配组成、灰剂量及含水量的检测。检测频率为每台拌和设备上、下午各一次。当出现特殊情况(如故障等)应由试验监理工程师确定。

(1)运料由15t以上的自卸车运输,并根据运距配备足够的车辆。当距离较长或天气炎热时,应加盖蓬布,防止水分散失过快。
(2)卸料自卸车卸料时,设专人指挥,严禁发生运输车辆在已成型的二灰土急刹车、调头、、碰撞摊铺机等现象,且要防止混合料卸在摊铺机前层面上。

(1) 施工前根据测量技术交底,提前安装摊铺用钢模板,外侧使用配套的钢钎固定在二灰土上以保证模板安装的稳定及线条。
(2) 摊铺机就位后,熨平板按开始桩号处的虚铺厚度调整好,熨平板下垫放和虚铺厚度等厚的木块