文档介绍：Forpersonaluseonlyinstudyandresearch;mercialuse莀宝马3系轮胎使用及更换完全手册蒇08-01-2118:51   资讯来源:汽车之家肄在过去的15个月的时间,红色的E90华晨宝马325i行驶了45000公里,平均每个月行驶3000公里。两年前华晨宝马很有诚意的把这一代,代号E90的宝马3系列第一时间原汁原味的引进了中国进行国产,没有所谓的“适应中国”,真正的原汁原味,这也让喜欢宝马3系的朋友们可以果断的拥有。袂上一页 1 2 3 4 5 6 下一页聿宝马3系薇4缸3系使用的205/55/R16的轮胎蒅E90的宝马3系列除了所有的优秀传统和性能上相对上一代的E46更上一个台阶,与E46相比,我认为最革命性的改进就是彻底去掉了备胎,采用了“泄气保用”轮胎,让轮胎即使被扎,也可以80Km/小时行驶80公里,而且非常安全。薄而这一革命性的改动恰恰成为了最不适合中国国情的地方,原因有以下几条:膂1、“泄气保用”轮胎的原理是加厚胎壁保证安全,但是大幅降低了舒适性,而在中国的路况上,舒适性则会更差,是一般人很难接受的差;薇2、由于中国路面状况普遍不好,加上防爆胎侧壁很硬,弹跳很多,这样就会造成路况不好的情况下,抓地力明显差过普通的轮胎,存在安全隐患;袆3、中国路况不佳的原因,也会让胎压检测系统经常无辜报警(因为四个轮的抓地力出现不平衡就会出现报警),让车主很费心思,“不怕贼偷,就怕贼惦记”;羁4、采用“泄气保用”轮胎而去掉备胎减轻了重量,提高了安全性,前提是当我爆胎后80公里之内有宝马的4S店,一方面国内几乎没有可能保证80公里之内就有宝马的4S店,另外马牌和普利司通的轮胎店普遍不提供“泄气保用”轮胎,这让车主外出到景区和小城市都会格外的担心;袁5、虽然“泄气保用”轮胎完全可以补胎,而且很安全,但是4S店一律不提供补胎的服务,总不能每次扎了都要以比普通轮胎贵一倍以上的价格来做一次“补胎”吧?蚇6、如果补胎的话,“泄气保用”轮胎需要专门的拆卸轮胎的机器,一般的轮胎店要么拆卸不下来轮胎,要么把轮毂搞伤了才可以拆下来,让人心疼。芆宝马3系轮胎使用及更换完全手册蚃08-01-2118:51   资讯来源:汽车之家虿在过去的15个月的时间,红色的E90华晨宝马325i行驶了45000公里,平均每个月行驶3000公里。两年前华晨宝马很有诚意的把这一代,代号E90的宝马3系列第一时间原汁原味的引进了中国进行国产,没有所谓的“适应中国”,真正的原汁原味,这也让喜欢宝马3系的朋友们可以果断的拥有。螇上一页 1 2 3 4 5 6 下一页蚇总之,一些对车较有研究的3系车主普遍认为,“泄气保用”轮胎的安全和无备胎减轻重量的目的是好的,表现也是值得称赞的,只不过放到了中国它就有太多的不合适了,甚至是弊大于利。膁不适合中国,这也是本文中的宝马325i更换成普通轮胎的原因所在,但是,更换也是要历经千辛万苦的……请继续往下看:蚂国内可以买到的宝马3系,无论是进口还是国产,无论是轿车,还是Coupe和敞篷,一般会配置两个品牌的防爆胎:马牌的ContiSportContact2SSR和普利司通的POTENZARE050的泄气保用,型号分别为205/55/R16,用于宝马320i,225/45/R17用于325i以及以上的车型,以及255/40/R17用于325i运动版的后轮。16寸的4S店价格在2000元左右,17寸的价格在2800-4000元之间,其中普利司通的价格更贵一些。袇325i运动版的255/40/R17的后轮螄文中的华晨宝马325i使用的是规格为225/45/R17的马牌ContiSportContact2SSR,4S店的价格为2800元/条,加上手工费等需要3000元。袃换掉泄气保用的原因蒁在过去的45000公里内,除了轮胎以外,这辆华晨宝马325i的质量完全经得起考验,几乎可以算是没有任何质量问题,而在传动和发动机等关键环节,连一次抖动这样的小的问题也没有出现过,非常让人放心。羆而这45000公里内,最让人放心不下的就是轮胎,首先是前轮莫名其妙的漏气,没有任何扎过的痕迹,也没法补胎,不得不花了3000元更换轮胎。然后就是至少10次的胎压报警,其中三次是因为后轮被扎,剩下的就都是误报,而误报普遍出现在这样的情况下:1、大量的弯路,比如东南二环的交界处;2、两边的车轮压在不同摩擦力的路面上,比如在有修路的路面上;当然,还有莫名其妙的误报。膅6缸3系使用的225/45/R17的轮胎薅以实际案例来说说“泄气保用”轮胎的实际表现吧。首先是舒适型差,尽管宝马325i的悬挂一流,但是舒适型差,噪音大是马牌ContiSportContact2SSR轮胎(后面简称马牌CSC2)的表现,当然,由于胎壁很厚,在好的路面上它还有最好的侧