文档介绍：目录1工程概况 ++ 12施工目的 23首件工程总结 34施工工艺方法及措施总结 145安全保证措施 186总结 ~可塑状次生粘土,厚3~,下伏基岩为侏罗系中下统自流井群(J1-2z1)砂岩夹泥岩、泥岩、三叠系上统须家河组(T3xj)砂岩,~,节理裂隙很发育,岩层产状为165°∠6°。强风化层薄至中厚层状,节理裂隙很发育,岩芯呈块状、碎块状、沙状,稳定性差;中风化层节理发育,结垢面结合一般,岩体较完整。主要节理产状有120°∠85°,25°∠85°二组,节理间间距200~、地下水发育,根据钻孔水位测量,~,土体受水体长期浸泡软化,其抗剪强度低,施工扰动及堆载作用下易诱发土体位移变形及滑塌。-3#抗滑桩1、该段路基抗滑桩悬臂段为10m,桩长12~22m,桩间距4m(中对中),*,选取E匝道E-3#桩作为首件抗滑桩工程。2、桩钢筋采用HRB400钢筋,双面搭接焊,箍筋为四肢,从桩顶到桩底,,桩身钢筋保护层厚度10厘米。3、桩护壁施工从地面到桩底,厚30厘米,采用C30号混凝土现浇,为施工开挖安全计,一次现浇深度不得大于100厘米,桩身采用C30号混凝土现浇,一根桩连续浇筑,以免造成施工缝。右侧挖方段必须先从地面施工抗滑桩,待抗滑桩施工完毕后,达到设计强度后再开挖上下级边坡。4、E匝道E-3#*,桩长12米,砼用量52方。2施工目的为提高正****高速第十合同段工程质量,强化路基工程标准化管理,我项目部根据工程数量、工期要求、机械配置情况,精心组织,以质量安全为第一,进行了首件抗滑桩施工,本着“预防为主,先导试点”的原则,对首件工程的各项工艺、技术和质量指标进行综合评价,确定最佳工艺,建立样板工程,以指导后续工程批量生产。,结合工程地质和气象水文条件,编制了首件工程施工组织设计,项目总工对首件方案组织详细交底。方案交底项目部技术人员对现场情况进行实地踏勘,认真研究施工图设计的各项技术指标与设计意图,并结合挖孔桩施工工艺,对设计疑问进行了详细的整理。在抗滑桩施工前,项目管理人员对人工挖孔桩劳务班组进行详细的技术交底。在桩孔开挖前需对边坡及台地的地表裂缝进行封闭处理,防止地表水下渗而影响孔壁稳固;然后对桩位区域的场地进行平整清理,平整高程以相应的桩顶标高为准,同时沿拟建道路及抗滑桩的走向,靠近道路内侧平整出施工场地,以便修筑施工便道。:序号姓名职务主要责任备注1罗忠武项目经理负责施工中进度、质量、安全协调工作施工总负责3潘贵兵项目总工负责施工中生产、技术指导工作技术负责4谯斌生产经理辅助项目经理负责施工中进度、质量、安全、文明施工等协调工作施工负责5姚英德技术部主任负责施工中生产、:-12D台1剔凿2鼓风机国产套1送风3钢筋弯曲机GW-40台1钢筋弯曲4钢筋调直机Φ3-12台1钢筋调直5钢筋切割机CQ40台1钢筋切割6电焊机KK885台1焊接7汽车吊25T台1吊装8风镐G10C台2钻岩石9电动提升架国产座1渣土吊运10插入式振捣棒HZ-。依据设计坐标,用全站仪放出一序桩孔的开挖线,定出桩位、设十字护桩,并引至挖孔范围以外,以备施工中校核桩位。→平整场地→放线定桩位及高程→开挖第一节桩孔土石方→支护壁模板放附加钢筋→浇筑第一节护壁及锁口混凝土→在护壁上二次投测标高及桩位十字轴线→架设垂直运输架、安装卷扬机、吊桶、照明、活动盖板、水泵、通风机等设施→开挖吊运第二节桩孔土石方并校核桩孔位置、垂直度、净宽→先拆第一节支第二节护壁模板(放附加钢筋)→浇第二节护壁混凝土重复第二节挖土石方、支模、浇注混凝土护壁工序,循环作业直至设计深度→终孔检查验收→吊放钢筋笼→放混