文档介绍：,缺乏环保意识的经济发展模式和基础设施建设方式使自然环境问题变得愈来愈突出,与此同时,人们对生活质量的要求却愈来愈高。国家也提出了建设资源节约、环境友好“两型”社会的发展方向,城镇化与城市发展成为国家中长期科技发展纲要的主要研究领域,城市基础设计功能提升成为该领域研究的重要课题。,道路交通基础设施建设和维护过程中面临着人与自然的和谐、交通安全与效率、环境污染、人居条件等突出问题,传统的密实型路面一方面满足了车辆和行人的通行要求,但另一方面带来了与节能环保等社会发展方向相悖的系列问题。——城市地下水得不到补充绝大多数的城市道路、广场、商业街、步行道、停车场、小区和公园 道路广泛使用密级配沥青混合料、水泥混凝土和花岗岩、大理石等材 料,城市地表逐渐被不透水面层覆盖。地面潜水面图华东(苏锡常地区)——城市地下水得不到补充图官厅水库库区附近的池塘干涸北京地下水现状1999年-12米2010年-24米2014年后-30米深度北京市近年北京平均每年缺水在4亿立方米左右。除异地调水之外,北京市供水大部分来自地下水,接近供水总量的三分之二。开采超采地下水已维持多年,由此造成大面积地面沉降,形成了2650平方公里的沉降区,而现在北京建成区的面积才1040平方公里。——城市地下水得不到补充上海地下水现状上海市由于地下水开采后得不到补充,导致全市平均沉降速率增至约10毫米/年;对城市防汛安全造成严重影响;海水回灌;经济损失初步估算已超过3000亿元人民币。西部地区,著名的陕西西关中平原的地下水位持续下降,形成一巨大漏斗状,千年古城西安地面沉降面积已达158平方公里;在华北地区,地面沉降则成为天津重要的自然灾害;在长江三角洲,由于地下水空洞,苏州、无锡、常州地面沉降的速度比上海还快。如果任其发展,将会带来灾难性的后果;广州、深圳、昆明…………——雨天行车不安全雨天行车表面致密的路面在雨天不能及时排水。路表水膜或路面积水;容易出现水漂、水雾;增大了交通事故发生率;——加重城市内涝灾害2007年7月18日,山东济南突降大暴雨,全市道路交通瘫痪,出现大面积水浸,直接经济损失达12亿元;2008年6月13日,深圳市遭遇的大暴雨,造成数十万人受灾,全市形成1000多处内涝水浸,近万家企业被迫临时停业,直接经济损失超过5亿元;2008年8月25日,上海市的暴雨造成中心城区160多条马路严重积水,,徐家汇等地一度交通严重拥堵。2010年6月13日以来,我国出现多次强降雨过程,导致包括北京在内的全国多个城市内涝频发,。——道路交通噪声日益严重噪声会损害人的身体健康在高噪声条件下工作的人们,患高血压、动脉硬化和冠心病的发病率比低噪声条件下高2~3倍。 噪声会影响人们的正常生活和休息一般来说,40dB的连续噪声可使10%的人睡眠受到影响,70dB可使50%的人受到影响,而突发性噪声在40dB时可使10%的人惊醒,到60dB时,可使70%的人惊醒。 噪声还会带来经济上的严重损失有资料表明交通噪声每升高1dB,%~%,%左右。我国不少城市噪声危害程度,已接近或超过世界著名的吵闹城市东京。2002年我国对325个城市道路交通噪声监测结果表明:%的城市道路交通声环境污染严重,%的城市属于中度污染,%的城市属于轻度污染。