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单级蜗杆减速器设计说明书.doc

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单级蜗杆减速器设计说明书.doc

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文档介绍:芅机械设计课程设计说明书薁参数选择:节总传动比:I=20Z1=2Z2=40膈卷筒直径:D=530mm芅运输带有效拉力:F=3500N羂运输带速度:V=:羇根据要求设计单级蜗杆减速器,传动路线为:电机——连轴器——减速器——连轴器——带式运输机。根据生产设计要求该蜗杆减速器采用蜗杆下置式,采用此布置结构,由于蜗杆在蜗轮的下边,啮合处的冷却和润滑均较好。蜗轮及蜗轮轴利用平键作轴向固定。蜗杆及蜗轮轴均采用圆锥滚子轴承,承受径向载荷和轴向载荷的复合作用,为防止轴外伸段箱内润滑油漏失以及外界灰尘,异物侵入箱内,在轴承盖中装有密封元件。莅电动机的选择:莃可考虑采用Y系列三相异步电动机。三相异步电动机的结构简单,工作可靠,价格低廉,维护方便,启动性能好等优点。一般电动机的额定电压为380V莂根据生产设计要求,该减速器卷筒直径D=530mm。运输带的有效拉力F=3500N,带速V=,载荷平稳,常温下连续工作,工作环境多尘,电源为三相交流电,电压为380V。羀按工作要求及工作条件选用三相异步电动机,封闭扇冷式结构,电压为380V,Y系列蒅传动滚筒所需功率螄传动装置效率:(根据参考文献《机械设计课程设计》席伟光杨光李波主编高等教育出版社第34页表3-4得各级效率如下)其中:衿蜗杆传动效率η1=(一对)η2===:膄η=η1••η22•ηc2•ηcy=×××=:Pr=Pw/η==:nw=60×1000×v/(×D)蚅=,根据参考文献《机械设计课程设计》席伟光杨光李波主编高等教育出版社第209页表9-39可查得所需的电动机Y系列三相异步电动机技术数据,查出有四种适用的电动机型号,因此有四种传动比方案,如下表:聿方案芆电动机型号螅额定功率蚂Pedkw螁电动机转速r/min荿额定转矩膈同步转速袄满载转速羁1袇Y132S1----、重量、价格和减速器的传动比,可见第3方案比较适合。因此选定电动机机型号为Y132M2-6其主要性能查表9-40得相关数值如下表:肈中心高H蒃外形尺寸螂L×(AC/2+AD)×HD膂底角安装尺寸螇A×B袇地脚螺栓孔直径K膃轴身尺寸薀D×E袀装键部位尺寸羇F×G×D薄132莂515×(270/2+210)蕿216×肇12羅38×80螀10×33××31517838莈四、运动参数计算:、转速与转矩肂P0=Ped==960r/min膆T0==***、转速与转矩膂P1=P0·η01=××××=Ⅰ===48r/min衿T1=9550=9550×N·m=·、转速与转矩薃P2=P1·ηc·ηcy=××====24r/min蚈T2=9550=9550×=1444N·m肆运动和动力参数计算结果整理于下表4-1:羄表4-1蝿类型莇功率P(kw)膆转速n(r/min)肁转矩T(N·m)、蜗轮蜗杆的结构设计:参考《机械设计第八版》濮良贵、纪名刚主编高等教育出版社第269--1988的推荐,采用渐开线蜗杆。,故蜗杆选用45钢;因希望效率高些,耐磨性好些,故蜗杆螺旋齿面要求淬火,硬度为45-55HRC。蜗轮用铸锡磷青铜ZcuSn10P1,金属模铸造。轮芯用HT100制造。,先按齿面接触疲劳强度进行设计,再校核齿根弯曲疲劳强度。由式(11-12),传动中心距薂薈(1)确定作用在涡轮上的转矩T2=736150N·mm蚅(2)确定载荷系数K节因工作载荷较稳定,故取载荷分布不均系数Kβ=1;由表11-5选取使用系数KA=;取动载荷系数Kv=;则肀K=KAKβKV=*1*=(3)确定弹性影响系数ZE螅因选用的是铸锡磷青铜蜗轮和蜗杆相配,故蚃(4)确定接触系数Zp