文档介绍：高速公路运营对区域可持续发展影响评价长沙理工大学硕士学位论文俭明翅废国班究员级直互蓬边理王太堂筐理抖堂皇王程生学校代号:密学位申请人姓名导师姓名及职称培养单位业名论文提交日期论文答辩日期答辩委员会主席韭飞涟学号:级:公开专称
‘\
聊擗巾作者签名:管弛讽日期:删年岁月冶日日期:砂/埤虏作者签名:保碉日期:卸年乡月么日长沙理工大学学位论文原创性声明学位论文版权使用授权书⒉槐C芤本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声法律后果由本人承担。本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权长沙理工大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。同时授权中国科学技术信息研究所将本论文收录到《中国学位论文全文数据库》,并通过网络向社会公众提供信息服务。本学位论文属于⒈C躵年解密后适用本授权书。朐谝陨舷嘤Ψ娇蚰诖颉啊獭/’鮉。厶‘
ⅲ琻猄》¨‘’。、、
摘要高速公路作为现代综合交通运输体系的重要组成部分,提高了我,优化了交通运输结构,极大地缓解了交通运输的“瓶颈”制约,有力地促进了我国社会经济发展。高速公路运营对区域可持续发展影响进行评价对实现社会、经济以及环境等的协调统一具有重要意义。但由于高速公路运营对区域内社会、经济、资源、环境等影响具有复杂性、间接性以及难以量化性等特点,使得我国高速公路评价工作中对区域可持续发展往往关注不够。再者,我国高速公路运营对区域可持续发展影响的评价理论研究起步较晚,成果有限,缺乏一致认可的评价指标体系和量化模型。本文通过对国内外高速公路评价、区域社会经济发展以及可持续发展评价现状的研究和分析,对高速公路运营期内区域可持续发展评价的内涵、影响因素等进行了分析,筛选出高速公路运营对区域可持续发展影响的主要因素,同时,对所有影响因子进行了研究,构建了高速公路运营对区域可持续发展影响评价体系,实现了高速公路运营对区域可持续发展影响评价研究从定性向定量的转型。通过对几种后评价方法的比较分析,依据高速公路运营区域可持续发展评价自身的特点,选取模糊综合评判法作为高速公路运营对区域可持续发展影响评价的研究方法,为实现我国高速公路运营对区域可持续发展影响评价提供理论依据和方法指导。最后以邵怀高速公路运营对区域可持续发展影响评价研究为背景,就高速公路运营对区域可持续发展影响评价进行了实证分析研究,对本文提出的高速公路运营对区域可持续发展影响评价指标体系以及评价方法进行了验证,得出邵怀高速公路处于基本可持续状态的评价结论。关键词:可持续发展;指标体系;量化模型;模糊综合评判
,.疭琽”保琯甌琫甀.,,,甌琲.,瓼,,.,琯瓵,..