文档介绍：汽车空调制冷剂( CO2)
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CO2作为制冷剂的历史
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CO2的一些物化性质
,熔点-℃(——),沸点-℃(升华)。
(70大气压)液化成无色液体。。液体二氧化碳蒸发时或在加压冷却时可凝成固体二氧化碳,俗称干冰,是一种低温致冷剂,。
二氧化碳能溶于水,20℃时每100体积水可溶88体积二氧化碳,一部分跟水反应生成碳酸。
化学性质稳定,没有可燃性,一般不支持燃烧。无毒、但空气中二氧化碳含量过高时,也会使人因缺氧而发生窒息。%,人呼出的气体中二氧化碳约占4%。
在一个大气压下,升华温度为195K,
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R744与其他制冷剂的参数比照
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co2作为制冷剂的一些优点
,ODP=0,GWP=1。使用CO2作为制冷工质,对大气臭氧层没有破坏作用,可以减少全球温室效应,来源广泛,勿需回收,可以大大降低制冷剂替代成本,节约能源,从根本上解决化合物对环境的污染问题,具有良好的经济性。
 
  、不可燃,并具有良好的热稳定性,即使在高温下也不会分解出有害的气体。万一泄漏对人体、食品、生态都无损害。
 
  。分子量小,制冷能力大,0℃的单位制冷量比常规制冷剂高5~8倍,因而对于相同冷负荷的制冷系统,压缩机的尺寸可以明显减小,重量减轻,整个系统非常紧凑;润滑条件容易满足,对制冷系统常见材料无腐蚀,可以改善开启式压缩机的密封性能,减少泄漏。
 
  ,0℃%、%[5],流体的流动阻力小,传热性能比CFC类制冷剂更好,可以改善全封闭制冷压缩机的散热
5. 绝热指数高,k= 压缩比低。资源丰富。
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co2作为制冷剂的一些缺陷
1 临界温度低,临界压力高。co2制冷系统无法完成通常的压缩,冷凝,节流膨胀,蒸发,这样的蒸发压缩式循环过程
2 系统压力要求高,蒸发压力高达4MPa,冷凝压力高达10MP这样就对制冷部件耐压,密封提出高更要求。
3 由于压力高节流膨胀过程损失大
4 压力降低时,与润滑油的互溶性下降,造成系统内油沉淀响换热。
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CO2蒸汽压缩式制冷循环
CO2亚临界循环(Subcritical Cycle)
CO2跨临界循环(Transcritical Cycle)
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跨临界CO2制冷循环的特点
冷却器出口温度tk>tc,冷却压力pk>pc,高压侧温度和压力相互独立,使CO2跨临界制冷系统多了一个自由度或可控参数。
采用回热。
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CO2超临界循环
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CO2压缩机
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~11. 0MPa
~
CO2压缩机吸排气压差可达5~8MPa
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