文档介绍：河海大学硕士学位论文钢管嵌岩桩在马鞭洲港区码头工程中的设计及施工姓名:司银云申请学位级别:硕士专业:建筑与土木工程指导教师:郑金海;何文钦20050101摘要南海石化马鞭洲港区码头工程为一座万吨级油轮码头,全长,由一个工作平台、一个辅助平台、隹看铡个系缆墩组成和一个さ母ㄖ安次组成。由于离岸较远,设计为岛式码头,其进口原料将通过一条公里长的海底管施工难点及解决方法等几个方面,对钢管嵌岩桩在马鞭洲港区码头工程中的设计及施根据波浪条件及地质条件,针对该地区地质岩面较高,岩面之上具有一定厚度的覆盖层,且覆盖层均为砂性土和粘性土,土层力学指标较好等地质特性,提出了采用方案能有效保证嵌岩桩施工效果。线直接从轮船输送到中海壳牌联合化工厂的储罐内。本文以马鞭洲港区码头工程中的工作为依据,从分析研究、工程设计、施工工艺、工进行了系统的分析和总结。桩基方案的结构设计思路,也因为地质条件的限制,大部份桩基础必须进行嵌岩处理。结合近年来我国港口工程方面使用嵌岩桩的成功例子,分析说明了马鞭洲港区码头工程采用嵌岩桩的技术可行性:通过码头结构、桩基础、嵌岩处理桩基础的详细计算和分析,明确了桩的嵌岩方式及嵌岩长度,并据此提出了相应的施工技术要求。总结马鞭洲港区码头工程建设过程中嵌岩桩施工遇到的难题,提出了克服难题的方法和施工过程中的质量控制方案,通过最终的检测及试验结论表明所提出的措施和关键词:..丽,,河海大学工程硕士论文钢管嵌岩桩在马鞭洲港区码头工程中的设计与施工甌,,·琺、Ⅳ瑃,.瓼甶琲—,,·..河海大学工程硕士论文钢管嵌岩桩在马鞭洲港区码头工程中的设计与施工、⒌墓壹毒眉际蹩7过十几年的开发建设,大亚湾已初步形成由深水良港、航空、铁路、高速公路和光纤高速网络组成的立体交通通讯网络,区内供水、供电等基础设施完全可以满足发展一现代大工业的需要。惠卅笱峭迨ひ登枪愣≈氐惴⒄』葜菔心喜俊⒋笱峭寰眉际蹩7⑶亩ú浚邻深圳、香港,南临南海大亚湾,具有优越的地理位置、海运条件以及市场优势。大亚湾石化工业区将遵循“油化”结合、上中下游一体化、公用工程一体化发展区,位于惠州市南部,毗邻深圳、香港,地处华南地区经济最发达、最具活力的珠三角经济区。陆地面积椒焦ɡ铮S蛎婊平方公里,海岸线长公里。经图惠市大亚湾经济技术开发区总体规划图河海大学工程硕士论文钢管嵌岩桩在马鞭洲港区码头工程中的设计与施工的道路,以炼油和乙烯项目为龙头,面向国内外市场,立足于引进世界先进的化工企专用化学品和精细化工产品,建成环境保护和经济发展协调统一的世界级石油化学工中海壳牌石化项目是目前我国投资规模最大的中外合资项目,也是国内生产规模最大的化工项目,其拥有全国最大的万吨乙烯裂解装置。联合化工厂每年将生产蚨质罚晗鄱钤嘉诿涝#分饕9└愣『投曰げ沸枨鞭洲东部淄饨ㄉ枰桓霾次唬芄淮砺囟治万至虻穆执T辖ü一条公里长的海底管线直接从轮船输送到中海壳牌联合化工厂的储罐内。马鞭洲业和生产技术,重点发展高附加值、高技术含量的石化深加工产品、高新技术材料、业区。图惠州大亚湾石油化学工业区总体规划图较大的中国东南沿海地区,部分产品将销往国外市场。为了进口原料,将在大亚湾马港区码头工程主要是为中海壳牌南海石化项目服务的专用码头,一期进口的主要货种为凝析油、石脑油,年吞吐量为蚨郑诮ǚ⒄刮=谠吐胪贰河海大学工程硕士论文钢管嵌岩桩在马鞭洲港区码头工程中的设计与旖工位于大亚湾中部的马鞭洲岛海域,本港区南侧与已建成的华德石化有限公司万吨级原油码头毗邻。与位于本港之北的南海石化项东联港区相距@约公里B肀拗薷矍蚰虾J钅砍溆偷暮5坠芟呓ù佣8矍胪芬谈浇图马鞭洲地理位置图登陆。河海大学工程硕士论文铜管嵌岩桩在马鞭洲港区码头工程中的设计与施工图海底输油管线走向图图中海壳牌南海石化项目联合工厂所在地地形图问题的提出马鞭洲港区码头工程拟建一座万吨级油轮码头,全长,由一个工作平台、河海大学工程硕士论文钢管嵌岩桩在马鞭洲港区码头工程中的设计与施工一个辅助平台、隹看铡个系缆墩组成和一个さ母ㄖ安次唬捎诼高,岩面之上具有一定厚度的覆盖层,且覆盖层均为砂性土和粘性土,土层力学指标较好等地质特性,如果采用重力式结构,需开挖至岩面持力层,开挖方量大,工期较长,且采用重力式方案大临工程较多,而且造价较高,在此基础上,提出了采用桩基方案的结构设计思路,桩基础除了造价较低之外,还具有开挖量少,对水流、泥沙的作用影响少,对环境保护较好等优点。但是,也因为地质条件的限制,有的桩基不能施打到满足受力要求的标高,有的桩基不能满足规范要求的弹性长桩要求,大部份桩虽