建松512驳船运载稳性研究.doc

文档介绍：:..,孙艳,王兵(中国石油大学(华东)石油工程学院,山东青岛266580)摘要:混凝土涂层钢管将由建松512驳船从胜利油田油建码头运到丽水36-1气田。采用DNV的SESAM软件对建松512驳船航运涂层钢管进行了运载稳性分析计算。;;在进水角“E处的复原力臂/;。因此,建松512驳船运载稳性满足安全要求。关键词:建松512驳船;运载稳性;SESAMTransportationStabilityanalysisforbarge512ZHANGChunyan,SUNYan(ChinaUniversityofPetroleum,Qingdao266580,China)Abstract:ThesteelpipewillbetransportedfromdockofShenglioil-fieldto36-1gas-fieldofLishuibybarge512・;;,:bargeofJiansong512;transportationstability;。表1驳船主尺度总长 船长 型深 :X坐标向船首为正,Y坐标向右舷为正,Z处标向上为正,坐标原点取在基线、中纵剖面和中横剖面交点处。<b)图1涂层钢管堆放位置示意图(a)(b)重量及重心如表2所示。表2驳船和堆放钢管的重量及重心项目重量(t)X(m)Y(m)Z(m)--:。,,平均风速12m/s,。表3装载浮态计算结果序项 目单位符号计算值1排水量ii'li△*▽*%,各国的船舶检验