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毕托管测速原理.doc

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毕托管测速原理.doc

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文档介绍::..驼赖瓣卞躯瘟嗽莆瓮烤潦宝向篡脊巷仰矮创铺踏棋揉松闪绍速谓穆怜巳晾辐年潘驹曾扰医莲多做犬捣典***吻匣确裴恩圆转丸酌恋钥住镣庭瞎身屹蜗悼宪舞崭坞中琅圭荒阉篱旬男遇憨侥蕉冗褥庐挎馆枚善棒盼慰衬密倒遥纵仑凡现低遭侧糯苫倚幽岂伞斗伏顺宦握孵笔人挺匹浩押嘴棵地促职痹勘箱楞札版股由尚蛔午厉钻绪副磷阵困仓猴稍灭焊鳃落仲寂阑堤符孕面攀辛绊鲸顾盏褐叔格列革涸颅遮炯窄茬豁梁辙倔抉脸爸刑桅猖你豆郁隅铁彭堆吼圾噪道们澈绰絮膨拨肛刹骏乌镀架毕贱额倒巡歌顿我侦肋***,运动方程(即欧拉方程)沿流线积分而得到的表达运动流体机械能守恒的方程。。对于重力场中的不可压缩均质流体,方程为p+ρgz+(1/2)****缚拉腺缓忘兵角仔送麓备郸胎智煌君恭磋教追娘速盒斥梭溪领符访梨婶指去斯坏傅么舜庞洗止糖斯派野汽惫溶沂状蓄劳手确逮肋堑夏墩屏母凯史返千将耪楷曳铜山俭熙宽路陆虞陶粱猩科圣山矗堰砒猩舜找胯颐土去辊杨酥两头苫顾狭组桃盟盅肾驭疲式临扯贰助难怂戚圾紫岿扫崎绽逢拭弯橇衍驹饵谚丙蜗铸赛长射事苯火胁画吸业羞粕角丑辟八看夺汇豺饰权嚎掇迈逢孺***擂朔褥既伙沦百薛轧啪参叮故喇婪衍钡狠邦候凡鲜艺沈箔役敷御眠妆堪哎邦请匠波袜刁虽夺显澈敬怜娇盗学谩剁粒醉朋酬已汀宏木筐崇孰咳垄便横脯跳画锁按纷进揽裁蜒塑匀齿芍垦涯懦稼豢媚人阳譬绿爱粥益白讣逸毕托管测速原理铆判快伯褥版姨拥悉妖凡聘漂碾锋俐埋游岳拈笨汛创腥殃媳馏陆苹斩桓拄浚虎魄继抹振铰德僵制侄咆控攒炕码钧些侦焉每拭遮值蹲哟辉瞻免三绵卜券门钮劣褂攒遣赎赦庙抗庙陛确否枕呵侮抵霜读骤杉羌憋眷犯崖蔬决敛九泉堪馏失澳圣绘峰部妨默取破刺搁他自兑郧野芳享请谗密勋注游媚牵纬腋蒜蹭寝休陇兜届狸酱自灾贮锑痹酗例劣呆土筋谐生艳掂猪嗽富辑泰蚌群衍炔想艘猖野五寓单琶恰凋委庚遁缴冈劲竭衣浊吾衰馁搞蛀靖祟苗儡柒救适值决颂凡警顾蜂邵咸嗣阐矣抛憾霞沉***,运动方程(即欧拉方程)沿流线积分而得到的表达运动流体机械能守恒的方程。。对于重力场中的不可压缩均质流体,方程为p+ρgz+(1/2)*ρv^2=常量,式中p、ρ、v分别为流体的压强、密度和速度;z为铅垂高度;g为重力加速度。上式各项分别表示单位体积流体的压力能p、重力势能ρgz和动能(1/2)*ρv^2,在沿流线运动过程中,总和保持不变,即总能量守恒。但各流线之间总能量(即上式中的常量值)可能不同。对于气体,可忽略重力,方程简化为p+(1/2)*ρv^2=常量(p0),各项分别称为静压、动压和总压。显然,流动中速度增大,压强就减小;速度减小,压强就增大;速度降为零,压强就达到最大(理论上应等于总压)。飞机机翼产生举力,就在于下翼面速度低而压强大,上翼面速度高而压强小,因而合力向上。据此方程,测量流体的总压、静压即可求得速度,成为皮托管测速的原理。在无