文档介绍：1 前言
机场行李输送系统是机场的一个重要组成部分,它的主要功能是及时、准确、安全、高效、稳定、实惠地处理乘客的托运行李。伴随我国民航业的快速发展,行李输送及处理系统作为机场的重要基础设施也在不断提高科技建设水平,以满足旅客更高、更好的服务质量要求。对于机场来说,一个好的行李输送系统可以减少行李输送过程中出错的可能性,同时也可以大大降低劳动力。
根据机场行李是件货这一物理特性,通常选择平带式输送机作为机场行李输送系统的运输机械。带式输送机是连续运输机的一种,连续运输机是固定式或运移式起重运输机中主要类型之一,连续输送机的运输特点能够是形成装载点到卸载点之间的连续物料流,既可以进行碎散物料的输送,也可以进行成件物品的输送,依靠连续物料流的整体运动来完成物流从装载点到卸载点的输送,在工业、农业、交通运输等各企业中,连续运输机是生产过程中组成有节奏的流水作业运输线必不可少的重要组成部分,带式输送机是应用最广的输送机械,运行可靠,输送量大,可连续输送各种散料和件货,对长、中、短、距离,水平、倾斜或垂直的输送都能适应,可在多点装料和卸料[1]。
带式输送机的主要特点是:输送能力大,单机长度长,可以很方便的进行伸缩,结构简单,能耗低,便于维护装拆,对地形的适应能力强,即可采用单机驱动又可采用多电机驱动,易于实现自动化和集中化的控制。带式输送机既能输送各种散状物料,又能输送单间质量不太大的成件物品,有的甚至能输送人员,是应用最广、产量最大的一种输送机。
当前,带式输送机已被广泛应用于国民经济各部门,在港口、电站、建材、化工、煤炭等各个行业中用来运送大宗货物,由单机或多机组合成运输系统来运送物料,可运输松散密度为500~2500 kg/m2的各种散状物料及成件物品[2]。在港口、机场,带式输送机是输送旅客和行李的主要设备。在机械制造部门,带式输送机是现代化流水作业线必不可少的设备。另外,带式输送机还应用于电力、粮食、港口、建材、轻工、船舶等部门。
由于带式输送机的多种优势,吸引着广大的科学工作者对其研究的兴趣。国内外的生产实践证明,胶带输送机在运输量和其它一些技术指标方面,都表现出明显的优越性。
带式输送机的发展趋势是:提高单机长度、提高输送能力、提高输送倾角、提高自动化程度、减少输送过程中的环境污染、提高输送机对地形的适应能力[1]。例如:国外露天矿采用输送量高达360000t/h以上、带宽3m以上、带速6~9m/s的带式输送机,出现了联结矿山与发电厂、矿山与港口之间的长距离带式输送机线,单机长度达8~10km,总长超过100km[3]。
伴随着现代计算机技术的普及发展与应用,人们在不断追求输送机操作安全、可靠,具有多方面的适应性和经济效益的同时,开始逐步考虑并实施对带式输送机的生产线进行智能化控制。在传统的带式输送机控制系统中,由继电器组成的硬件逻辑电路存在多种缺点,例如,电路复杂、可靠性差、故障诊断与排除困难等。所以,目前国内外开发应用主要采用可编程控制器用来代替继电器实现逻辑控制,通过软件控制,从而省去了硬件开发的大量工作,并大大提高了系统的可靠性与抗干扰能力,减少了系统的出错率,可编程控制器通常简称PLC。例如,PLC应用在我国浦东机场行李运输系统中[4],起到了维护方便、性能稳定、降低维护人员的劳动强度的作用,又确保了安全生产,收到了很好的经济效益和社会效益。
用可编程控制器PLC实现自动控制,核心技术是用PLC编程以及选用高质量接触器和和各类开关电器基础器件,执行逻辑运算,顺序控制,定时,计数与算术操作等面向用户的指令,以保证系统可靠运行,而由于PLC编程易于掌握与实现,通过数字或模拟式输入或者输出控制各种类型的机械或生产过程。所以目前国内外在用PLC控制机场行李运输系统设计上达到了自由、灵活、方便的水平,正在向着更加程序化、自动化、高效化、快捷化、信息化、规模化的方向发展。
选择带式输送机这种通用机械的设计作为毕业设计的课题,是对所学基本理论的一次综合运用,是对所学专业知识的一次综合运用,是对自身价值的体现和提升,是对资源合理利用、自然和谐的深度的付诸于行动思考。这次毕业设计培养了我独立解决工程实际问题的能力,使我明白了如何处理人与机有机结合的的最重要意义,也使我的计算、设计和绘图能力都得到了全面的训练和大幅度的提高。
2 机械部分设计
带式输送机
输送机分类
连续运输机可分为:
具有挠性牵引物件的输送机,如带式输送机,刮板输送机,板式输送机,斗式输送机,自动扶梯及架空索道等;
(2)不具有挠性牵引物件的输送机,如螺旋输送机,振动输送机等;
(3)管道输送机,如气力输送装置和液力输送管道[1]。
其中带输送机是连续运输机中是使用最广泛的一种输送机。带式输送机运行可靠,维护简