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余杭区“十三五”城市基础设施建设规划.doc

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余杭区“十三五”城市基础设施建设规划.doc

上传人:sssmppp 2019/8/20 文件大小:107 KB

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余杭区“十三五”城市基础设施建设规划.doc

文档介绍

文档介绍::..近日,区住建局公示了《余杭区〃十三五〃城市基础设施建设规划》(意见稿),涵盖整个余杭区,并就临平创业城、良渚文化城、未来科技城、大径山生态区这〃三城一区〃展开重点研究。请跟着小余儿来了解一下吧!地铁余杭要建6条地铁3号线走线浮出水面★地铁1号线已运营。在余杭区境内有6个站,分别是乔司南站、乔司站、翁梅站、余杭高铁站、南苑站和临平站。本轮三期建设计划拟北延4个站点。★地铁2号线二期正在建设。在余杭区的站点主要集中在二期,有勾庄站、新月路站、新良路站,预计2019年完工。在杭州上报国家发改委的地铁三期规划中(注:杭州地铁3期规划目前正在等待国家发改委审批,审批接近尾声,也就是说出结果的日子快了),地铁2号线还计划新增1个良渚站,由新良路站延伸至良渚站,线路主要沿古墩路敷设,。★地铁5号线一期正在建设。在余杭区有中央公园站(主体结构开始施工)、仓前站(主体结构开始施工)、杭师大站(主体完工)、常二路站(主体结构开始施工)、五常站(主体结构开始施工)5个站点,并且向西在老余杭预留了临安城际接口。地铁三期规划中,5号线还会继续往西,在规划常顺路与绿汀路交叉口,设绿汀路站、创新路站,。★地铁3号线(规划)在余杭区的《规划》(意见稿)中显示,地铁3号线(规划)由留下西行进余杭区,经五常大道之后与地铁5号线在绿汀路站接轨,再由杭临城际铁路直达临安。东段也将延伸至余杭区星桥街道。★地铁4号线二期(规划)余杭区内的线路主要沿勾运路向西敷设,在勾运路与西塘路交叉口,线路转向西南,沿金渡北路向西敷设至线路终点。★地铁io号线一期(m)余杭区内的站点主要沿杭行路和勾仁大道敷设。〃十三五"期间,除了已建成运营的地铁1号线,正在建设的2号线二期、5号线一期外,余杭未来科技城要建3条有轨电车。有轨电车以后怎么去未来科技城?坐有轨电车!线路都有了根据初步规划,余杭区有轨电车主要集中在未来科技城板块,共有6条线路,几乎辐射闲林、老余杭、留下及仓前,,工期从2016年至2020年不等。也就是说,到2020年,有轨电车将成为未来科技城出行的主要代步工具。★〃十三五〃期间,主要建的有轨电车线路有三条有轨电车1号线:从三墩附近岀发,沿文一西路,经过梦想小镇、仓前、阿里巴巴W余杭镇,到达青山湖,并且和地铁5号线二期、地铁3号线接轨。有轨电车2号线:从余杭街道始发至留下,经五常大道、荆长大道和五常湿地,与地铁线会合。有轨电车3号线:由闲林镇始发,经由闲林东路、良睦路通往未来科技城核心区,这条线对闲林板块是一大利好。城际铁路杭临城铁今年下半年开工力争2019年建成使用余杭区内规划了2条城际铁路,杭州■海宁城际铁路和杭州•临安城际铁路。★杭临城铁5月8日,杭临城铁《初步设计》通过了省发改委审查。临安线已经完成前期设计工作,接下来,就是深化地铁设计方案,制作施工图。预计今年下半年开工,力争2019年地铁5号线同步建成使用。,设12个站,其中地下站5座、高架站7座。在绿汀路站,可与地铁3号线(规划)、5号线换乘。杭临线全线通车后,1个小时左右,就能从临安到达杭州市中心,出行就像坐公交车一样。不仅方便了临安和杭州市中心居民岀行,临安市主城区、青山湖科技城、未来科技城等重要板块和浙江大学、杭州师范大学、浙江农林大学这些优质的教育资源,也能连起来了。★杭州-海宁城际铁路杭海线目前已完成现场勘察、工程许可、初步设计评审,不过开工时间尚不能明确。按规划,杭海城际铁路全长约47公里。从地铁1号线余杭高铁站出发,往东接入海宁的乡镇,向东延伸至海宁市区,途经中国皮革城,终点在碧云路站。沿线经过余杭区和海宁许村镇、长安镇、周王庙镇、盐官镇、斜桥镇、海宁主城区,共设站12座。现在从杭州到海宁,开车走杭浦高速要1个多小时。今后,坐城铁,从余杭高铁站到终点站碧云路站,30分钟左右就能到。整条线路力争2018年年底建成。快速公交4号、6号、7号线将继续往西往北延伸快速公交,目前4号线^7号线均已运行”接下来还要继续加快完善BRT快速公交网络建设,并且开辟临平创业城与主城间的公交专用线,实现与主城BRT系统无缝对接。★4号线二期工程目前运行的B4线,从火车东站到中泰公交站为止,在《规划》(意见稿冲,B4线二期预留4号线支线进入余杭街道BRT公交中心站。★6号线一期工程这条线路早在2015年就已经得到建设许可,规划从蒋村公交中心站到未来科技城。不过由于未来科技城段有地铁和有轨电车的规划,为了优化线路,整体施工暂缓,目前只有文一西路上少数站点在建设中。在《规划》(意见稿)中,这条线路要延伸,从良睦路出发,穿过未来科技城,_直要到老余杭街道。★