文档介绍：(FOD)飞行区内可能会损伤航空器、设备或威胁机场工作人员和乘客生命安全的外来物体,以下简称“FOD”。、FOD的巡查和发现、FOD的移除、FOD的信息管理和FOD防范评估与持续改进等五个方面。,以下统称“FOD管理委员会”。,但应包括与外来物防范有关的所有单位,如驻场航空运输企业或其代理人、油料企业以及其他驻场单位,负责人由机场管理机构负责安全工作的领导担任。,定期分析、评估机场FOD管理工作;协调解决机场外来物管理有关事宜;对FOD管理存在的问题、隐患,提出整改措施并督促有关单位落实。、航空运输企业或其代理人及其他驻场单位应当落实FOD管理委员会提出的整改意见和建议。。,初始培训学时不得小于6学时,复训培训学时不得小于3学时。参加FOD管理培训并考核合格为办理机场控制区通行证的基本条件之一。。:a)FOD的定义;b)FOD的来源、类型、危害及FOD管理的意义;c)FOD管理控制区的范围;d)FOD管理办公室及其主要职责;e)FOD的防范措施。f)FOD发现及处置流程;g)FOD损伤事件或潜在安全隐患的报告程序;h)FOD危险源的识别;i)FOD防范数据的收集和分析;j)FOD巡查、发现及移除设备简介;k)FOD案例分析。、照片及材料。培训内容应具有一定的针对性,并根据实际情况适当调整。。航空运输企业及其他驻场单位的自管机坪,由机场管理机构和航空运输企业、其他驻场单位依据协议分工,确定机坪日常保洁及卫生监督责任。机场管理机构与航空运输企业和其他驻场单位签订的运行安全保障协议中应明确航空运输企业自管机坪清扫、维护和运行管理工作职责;,无道面残渣碎屑、机器零件、纸张以及其他影响飞行安全的杂物;,应当加以遮盖,不得泄漏或逸出;;。,对机位适用性进行检查,检查内容应当包括机位的清洁情况。、航空器滑出或推出前,送机人员应在撤轮挡、反光锥的同时对机位进行一次FOD检查。、设备应定期进行检修,确保车辆处于适用状态,防止车辆设备在运行过程中遗洒或零部件脱落形成外来物。非保障作业需要、故障或已报废的车辆和设备应当及时清除出机坪。,应在机场管理机构指定的位置和范围内进行维修。、螺母、垫圈、安全绳等零部件及维修工具、设备的管理;作业过程中所使用的工具、设备和零部件应妥善放置,所使用的每件工具、设备和零部件都应尽可能设置识别标志,作业结束后应以清单的方式进行清点核实,私人物品应妥善管理,对维修作业区域进行检查和清扫。、设备或零部件有遗失时,有关部门及人员应在第一时间通知其所属单位或机构,相关单位或机构应尽快将有关情况通报机场管理机构和FOD管理办公室。、装卸过程中的FOD防范程序。/、人员在飞行区内的行驶/或行进路线,该路线应避免或减少穿越航空器运行的重要区域。如确需穿越以上区域,应加大FOD的巡查频次及力度,在恶劣天气条件下,亦应加大FOD的巡查频次及力度。;;