文档介绍：大连海事大学
硕士学位论文
基于综合评价的航运企业船舶投资决策
姓名:张旭
申请学位级别:硕士
专业:技术经济及管理
指导教师:李振福
20090601
摘要航运不仅是资本密集型,同时也是技术密集型的产业。航运市场是一个规模巨大、竞争激烈、充满风险的市场。航运业的船舶投资是巨大规模的投资,船舶投资与航运发展密切相关。船舶投资不仅仅是国内投资范畴,而且也是国际投资的重要领域,这也决定了船舶投资的复杂性和风险性。船舶投资决策直接影响着从企业买船到经营管理的全过程,并会直接影响航运企业今后的经营效益。由于量大、投资回收期长、不确定影响因素多等特点,船舶投资项目存在着很大的风险,而且这些风险往往难以预测。鉴于此,应用科学合理的决策方法,对船舶投资项目进行决策是十分必要的。航运企业应该在现代管理中过对船舶投资项目中传统船舶投资决策大都是以资金的时间价值为基础,虽然取得了大量的科研成果,但由于传统投资决策理论固有的缺陷,传统船舶投资决策方法己不能适应基于以上背景,本文首先分析了船舶投资的特点及传统船舶投资决策方法所企业船舶投资决策模型。该模型在充分考虑了船舶投资影响因素变化大的基础,航运市场受世界经济和国际贸易等的影响较大,船舶投资项目本身具有资金占用的各种影响因素进行评价,最终做出决策。现代船舶投资决策环境的需要,船舶投资决策需用新的投资决策理论,从而更加符合现实情况。存在的问题,结合评价指标体系的建立,运用集成评价方法建立一种新的在多个船舶投资方案中进行科学决策。关键词:船舶投资;船舶投资决策;评价指标;集成评价中文摘要
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日期:Ⅳ年侣匀论文作者签名勿论文作者签名:勿臼喙朋圹年隆廴大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明保密口,在——年解密后适用本授权书。原创性声明学位论文版权使用授权书本人郑重声明:本论文是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果,:.基王绽金透纶数魃重全些龃越塑童逸筮:一。除论文中已经注明引用的内容外,对论文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表或未公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。版权使用管理办法獯罅J麓笱ПA舨⑾蚬矣泄夭棵呕蚧顾徒谎宦描等复制手段保存和汇编学位论文。撰写成硕士学位论文本学位论文作者及指导教师完全了解“大连海事大学研究生学位论文提交、文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权大连海事大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,也可采用影印、缩印或扫本学位论文属于:保密口不保密口朐谝陨戏娇蚰诖颉啊导师..
绪论第研究背景公司破产的现刎。这种航运市坊发展的不确定性给航运仑业的船舶投资带来了航运作为世界经济贸易的重要组成部分,对世界经济和国际贸易的快速发展有着巨大的贡献。我国国际贸易中%的运输任务都由海运来完成的。在全球一体化过程中兴起的跨国公司的生产、经营和投资活动中所需要的生产原料、燃料也几乎完全依赖于海运】。无论是现在还是将来,国际航运无疑是实现世界经济一体化和国际贸易全球化的主要手段和不可缺少的重要条件。同时,现代航运业是一个需要投入大量资金且投资风险很大的具有服务性质行业,作为航运企业生船龄结构以及运输能力有密切关联的战略性投资。航运企业在船舶投资方面做出的决策影响着航运企业从买船到经营管理的整个过程,并会直接对航运企业今后的经营效益产生影响。现今航运企业将更加现代的、科学的决策方法,以及合理船舶投资决策是在复杂环境下,是航运企业生存和发展的重要保障,也是航运企业对于企业运行机制进行改革必须要研究的课题【。在航运企业的经营活动中,船舶的投资对航运企业自由船队未来的经营起着重要的作用,也是航运企业的生命线。航运企业现行的决策一般都是把对当前航航运企业船舶投资的周期往往落后于航运市场的发展周期,以及船舶建成后的航运市场形势的多变致使船舶建成后无法获得期望的盈利,甚至由于市场的恶化使得航运企业经营严重亏损。世纪末随着世界贸易的发展,航运市场的发展十分繁荣,航运企业也相应的得到发展,航运企业船队规模扩大。但由于世纪初,国际经济环境恶化,导致航运市场的急剧下滑,出现航运公司效益亏损甚至本文通过在对船舶投资及其影响决策因素分析的基础上,建立船舶投资决策评价指标模型,以期能提出一种在复杂环境情况下进行投资决策的新思路和新方法,使投资者能更好地把握船舶投资,为航运企业投资实践提供有益的参考。船产经营活动的重要内容之一,船舶投资是与航运企业整体规划、改变船队类型和的决策过程和考虑综合因素的评价指标应用于船舶投资决策中。这种更加科学的运市场形式的研究和分析以及对未来航