文档介绍：江苏大学
硕士学位论文
基于集成模糊QFD模型的国际航运投资决策理论及应用研究
姓名:王言涛
申请学位级别:硕士
专业:管理科学与工程
指导教师:施国洪
20100603
的修改,提出了一个以蚣芪;。赡:愦畏治龇咖湍:摘要在海运业,主管航运业务的监管人员需要监测和预测运费、船舶买卖价格、新构造船舶的发展趋势、燃料价格以及船舶的报废率等动态参数。根据市场趋势,把握投资时机和适时作出投资决策是提高海上交通运输业市场竞争力的潜在问题。同时,集成创新技术、有效的沟通和不断提高的管理技能是确保顾客满意的关键。在进行航运投资之前,还需要评估关于海上交通运输市场的技术性变数和加复杂。而且,为了使国际航运企业的投资切实可行,诸如投资回报率、灾难性风险以及石油危机等关键性问题也需要事先作出评估。在海运业,高质量的航运投资决策需要将市场趋势和动态参数的最新数据联系在一起。本研究是在质量功能部署虻幕∩希ü灾柿课公理化设计募赡:P停獺的原理扩展至投资规划。展至航运投资的过程就是建立并运用质量船舶屋,构造一个决策援助机制的过程,实现为做出合理有效的航运投资决策提供支持。最后结合主要的原油油轮市场的周期统计数据和市场趋势进行实例分析,说明该模型能够为相关航运管理人员提供可靠和满意的投资决策方案。本研究提出的投资决策模型能够与顾客的满意度系统地联系在一起,它为相关决策者提供了大体的市场需求趋势,这就降低了国际航运投资决策中所需的额外努力。在海运业,承租人被认为是船舶管理公司泶ňW派檀的潜在客户。这样,船东和相关管理者,能够根据承租人的意向以及市场指标的日常统计数据确定或调整投资路线。该研究以期为航运管理者提供一种全新有效关键词:模糊质量功能部署;模糊层次分析法;模糊公理化设计;航运投资决策商业变数的最新信息的质量。不同市场选择的多样性使国际航运投资问题变的更的投资决策思路。江苏大学硕士擘位论文
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第一章绪论研究的目的和意义人类的思维主要源于对自然现象和社会现象的认知意识,而人类的知识语言也会因自身的主观意识、时间、环境以及分析事物的角度不同而具有模糊性。模糊理论的产生即是参考人类思维方式对环境所用的模糊测度与分类原理,给予较稳健的描述方式,以便处理多元复杂暖昧关系和不确定现象决策是人们生活和工作中普遍存在的一种活动,是为解决当前或未来可能发生的问题,选择最佳方案的一种过程。模糊决策就是应用模糊数学方法进行量化的决策。作出任何投资决策,都离不开投资决策的环境,国际航运投资决策也不例外。国际航运是一项国际化业务,具有许多不可预计的风险。这些风险不仅包括财务风险,还包括有形的和无形煤驼的诸多方面的因素蒙系可行性、航运市的走势以及航运政策的稳定性等5比灰恍┮蛩厥强稍ぜ撇⒖控的,另一些是不可预计不可控的。此外,在一种比较模糊的环境中作出国际航运投资决策,其投资后的前景也具有不确定性和复杂性。因此,在进行国际航运投资决策时,不仅要考虑影响投资的诸多因素及其性质,还要考虑投资环境及其在国际运输业中,作为世界经济和国际贸易的重要组成部分的国际航运以运量大、价格低廉以及对货物适应性强等优势,占据了很大的市场份额,成为国际物流运输的主要方式。目前,全球贸易量的百分之九十以上的运输任务都是由国际航运来承担的,为各国经济的发展输送大量的工业原料、燃料等,同时也将产成品运往世界各地进行销售,成为世界各国的经济生命线。国际航运对世界经济及国际贸易的发展做出了巨大的贡献。国际航运业的繁荣发展也大大促进了世界经济一体化和国际贸易全球化。国际航运对一国经济的辅助和支持作用,世界各国都已充分认识到,其重要地位和作用不仅被一些经济发达国家而且也被新兴的工业化国家及发展中国家的实践所证实。因此,众多国家对航运实行保护和扶持政策,大力向航运业