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毕业设计论文-皮带轮落料拉深复合模设计.doc

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毕业设计论文-皮带轮落料拉深复合模设计.doc

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文档介绍

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课程设计说明书
题目: 皮带轮落料拉深复合模设计
学院: 机械工程学院
专业: 材料成型及控制工程
学号:
姓名:
指导教师:

完成日期: 2008年2月29日
目录
目录.....................................................1
零件的工艺性分析..............................2
毛坯尺寸展开计算..............................3
第三章拉深工序次数及拉深系数确定...................5
第四章冲裁力与拉深力的计算...........................11
第五章凸、凹模的设计.................................7
1、落料凸、凹模尺寸计算.........................7
2、拉深凸、凹模尺寸计算..........................8
3、粗糙度的确定.................................9
第六章模具基本结构的确定...........................13
第七章模具主要零件的强度校核.........................15
第八章冲压设备的选择...............................16
1、初选设备....................................16
2、设备的校核..................................18
主要参考文献
附录

第一章零件的工艺性分析
1、零件的形状、尺寸及一般要求
该零件为厚度2mm,,小筒直径为47mm的皮带轮,零件材料T8,尺寸精度按图纸要求。
2、工艺方案的分析及确定
工件由落料、拉深、反拉深三道工序成型,工件形状较简单。
根据计算可知,拉深工序需要进行多次拉深才能完成,如果完全采用连续模,则模具结构比较复杂会增加冲压件的生产成本。所以可先采用复合模进行落料和第一步拉深,然后采用连续模直至拉深完成,再采用单工序模进行反拉深。
本次主要设计其第一道工序,即落料和第一步拉深。
第二章毛坯尺寸展开计算
旋转体零件采用圆形毛坯,在不变薄拉深中,材料厚度虽有变化,但其平均值与毛坯原始厚度十分接近。因此,其直径按面积相等的原则计算,即毛坯面积与拉深件面积(加上修边余量)相等。
1、确定修边余量
在拉深的过程中,常因材料机械性能的方向性、模具间隙不均、板厚变化、摩擦阻力不等及定位不准等影响,而使拉深件口部周边不齐,必须进行修边,故在计算毛坯尺寸时应按加上修边余量后的零件尺寸进行展开计算。
修边余量的数值可查文献《实用模具技术手册》表5-7.
由于工件凸缘的相对直径
d凸/d =
查表可得修边余量δ=。
2、毛坯尺寸计算
根据工件的形状,可将其分成F1-F8这几个部分。则可计算出各部分的展开面积如下:
F1 =π/4[2π(4+t/2)(-t)+(4+t/2)²
=π/4[2π×5×+×5²]
=222π²+
F2 =π(d-t)(h-r1-r2-t)
=π(-2)(34-4-2-2)
=
F3 =π/4[2π(2+t/2)(-t-2×2-t)+8(2+t/2)²]
=π/4(2π×3×+72)
=²+18π
F4 =π/4(-2t-2×2)²-π/4(47+2t+2×2)²
=π/4ײ-π/4×55²
=
F5 =π/4[2π(2+t/2)(47+t)+(2+t/2)²]
=π/4(2π3×49+×3²)
=²+
F6 =(20-2t-2×2)π(47+t)
=588π
F7 =π/4[2π(2+t/2)(47-2×2)+8(2+t/2)²]
=π/4(2π3×43+8×3²)
=²+18π
F8 =π/4(47-2×2)²
=
得:π/4D²=222π²+++²+18π++
π²++588π+²+18π+
D²=+=
所以经计算求得毛坯直径D=154