文档介绍：建筑软件进入  高速公路 xx 、投标书、施工图纸,现行施工技术规范、操作规程、安全技术规程(包括技规、安规、行规、维规)、试验规程、检验评定标准、验收规范、企业贯标程序文件、管理办法,项目进场调查报告等。、质量至上原则。精心组织施工,合理安排工期。坚持技术先进、方案优化、重信誉守合同、施工组织科学合理、按期优质安全高效、不留后患。坚持按项目法管理的原则。通过与建设单位、监理单位和设计单位协作,综合运用人员、机械、物资、资金和信息,实现质量和造价在保证安全和工期前提下的最佳组合。重视生态环境,在施工期间及竣工通车后保证不发生水土流失,保证不破坏环境。贯彻执行国家和当地政府的方针政策,遵守法律法规,尊重当地的民风民俗。坚持用工制度的动态管理。根据工作的需要,合理配置劳动力资源。按照 ISO9001(2000 版)的要求编制质量管理体系程序文件,按照投标文件对安全、质量目标的承诺进行严格的管理和有效的实施。施工组织设计编制做到总体部署和分项工程相结合、重点工程和一般工程相结合、高新技术与既有技术相结合,使施组具有重点突出、内容全面、思路清晰的特点。“高起点、高标准、高质量、高速度”为总体目标,精心组织、科学规划。做到开工必优,精益求精,铸造精品工程。:国家高速公路 xx 至 xx 横线 xx 省 xx 至 xx(闽赣界)高速公路 XX 合同段 xx 隧道掘进开挖、支护、衬砌、防排水、路面、洞口工程、附属工程以及临时工程。第 1 章 总体施工组织及规划建筑软件进入 、—xx至xx,xx省xx至xx高速公路XX合同段,本合同段路线位于xx市明溪、xx境内,线路起点位于xx镇xx(K31+860)接XX合同段终点,经xx进入xx县境内,穿梧地隧道 , 终 于 梧 地 萤 石 矿 区 附 近 ( K40+800 ), 路 线 全 长  公 里 ,( 断 链 一 处K35+086=K35+)。,起讫里程左线ZK39+818~ZK40+,,右线YK39+685~YK40+049,长度为364米。-高丘陵地貌,山体海拔约 430-560m,相对高差约 130m,洞身最高点海拔 ,地形起伏大。进洞口自然山坡坡度约 30-50 度,自然山坡稳定,出洞口自然山坡坡度约 35-40 度,自然山坡稳定性一般,沟堑不发育,洞身处地表水贫乏;沿线地表植被发育,主要为林地。、,其下伏基岩为燕山早期花岗岩。根据钻探揭露及地面调查,隧道区地层自上而下为:素填土,坡积粉质粘土,全风化花岗岩,沙土状全风化花岗岩,碎块状全风化花岗岩,弱风化花岗岩。隧道区未发现有明显滑坡、崩塌、泥石流等不良地质现象的迹象。但隧道开挖时若支护不当,隧道进出口山坡自然坡度较陡,易产生滑坡或崩塌现象,洞身易产生崩塌现象。隧道区未发现有断裂构造通过。本区地震基本烈度为6度,地震分组第一组,,,近期未发生过较大地震。。地下水主要为裂隙水,赋存于基岩的裂隙中,其富水性及导水性弱,主要接受大气降水及地下水侧向补给,向下游地下水或以泉的形式排出。据勘察钻孔简易抽水试验资料分析,预计隧道双向总涌水量约 .。根据本次勘察取水样分析,地下水对混凝土不具腐蚀性。 属亚热带季风气候,受季风影响,,温和潮湿,雨量充沛,四季较分明,春季阴寒细雨连绵,夏季炎热多大雨,秋季晴朗多雷阵雨,冬季寒冷有霜冻,山区多见短期积雪。《中国地震动参数区划图(GB18306-2001)》xx 省区划一览表及《xx 至 xx 高速公路线路工程地震安全性评价报告》,本场址区地震基本烈度为Ⅵ度区,地震动峰值加速度为 。中硬场地地震动反应谱特征周期为 ,近期未发生过较大地震,为地震相对稳定区。。 xx 采购水泥;从明溪采购河砂;从 xx 采购钢材;当地木材资源丰富,就地采购。材料均由供应商送货上门,运费含在采购单价中。、电、燃料当地水源较丰富,沿线施工用水及生活用水可由山间溪水提供,经化验,符合生产、生活需要。施工用电计划在隧道出口段设置一台600KVA的变压器,并配备