文档介绍：苏州大学
硕士学位论文
多站点汽车检测动态管理网络系统设计与实现
姓名:王红华
申请学位级别:硕士
专业:计算机应用技术
指导教师:杨季文
20071101
中文摘要在国内汽车检测领域,采用多站点汽车检测动态管理网络是各级检测企业与行业主管部门之间的信息化交流的迫切要求。因此,创建多站点汽车检测动态管理网络成为当务之急。交通部下发的《道路运输车辆维护管理规定》中提出了车辆技术管理及信息传递的自动化的要求,本项目就是在此背景下进行多站点汽车检测动态管理网络系统的研究开发。该项目以淮安市汽车检测管理需求为背景,主要研究以下几个方面的内容:实现道路运输管理部门对多个检测站的检测数据进行实时传输、对检测结果进行自动判断,实现车辆二级维护备案的自动化、车辆技术等级评定的自动评定,加强辖区内车辆技术管理及汽车维修质量、检测站检测行为的有效控制,规范运管部门的执法行为,杜绝人为因素,实现车辆技术管理及信息传递的自动化。本系统以作为开发工具,选用奘荢盯为后台数据库管理系统。采用了软件工程的方法和工具,对多站点汽车检测管理网络系统进行了本系统实现了以下功能模块:检测站管理,营运车辆管理,违章处罚管理,系统维护等模块。在网络设计方面,采用以局域网结构,由各检测站的局域网通过电信专线形成互连,保证数据动态实时传输。本系统有以下的创新点:通过计算机网络实行对多个运输管理部门和多个检测站之间的信息的传输,实现了检测数据实时远程传输,检测结果自动判断,从而实现了车辆技术管理的现代化。本系统己经设计完成并得到具体实现,通过淮安市检测站和运管部门实地运行,效果良好。关键词:多站点,汽车检测,动态管理,网络系统作者:王红华指导教师:
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导师签名趁日期:研究主签名:兰垒圣研究生签名:兰查至晕日期:.::苏州大学学位论文独创性声明及使用授权声明学位论文独创性声明学位论文使用授权声明进行研究工作所取得的成果闹幸丫⒚饕玫哪谌萃猓韭畚州大学或其它教育机构的学位证书而使用过的材料。对本文的研究作苏州大学、中国科学技术信息研究所、国家图书馆、清华大学论文合作部、中国社科院文献信息情报中心有权保留本人所送交学位论文的复印件和电子文档,可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文·本人电子文档的内容和纸质论文的内容相一致诒C芷谀诘保密论文外,允许论文被查阅和借阅,可以公布ǹ论文的全部或部分内容。论文的公布ǹ授权苏州大学学位办办理。本人郑重声明:所提交的学位论文是本人在导师的指导下,独立不含其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果,也不含为获得苏出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明·本人承担本声明的法律责任。’
第绪论课题背景目前,在国内汽车检测领域,各级检测企业与行业主管部门之间的信息交流仍然以手工报表等形式为主,上级部门需要对大量报表数据进一步录入和汇总,然后才能形成更完整的统计信息。这种状况不仅与社会的信息化建设环境不协调,而且阻碍了信息的交互与流通,导致管理部门不能及时准确的把握行业动态,有效地指导行业行为,正确的制定行业规范。为了建立汽车检测行业统一的信息平台,实现市一县行业管理部门联网和企业的数据通讯,为道路运输管理部门对汽车维修市场实施宏观决策和管理体制监督提供准确、科学的手段和依据,从而以科学、高效的计算机管理体制模式替代传统的手工模式,提高企业经营水平和运行效率,增强企业的市场竞争能力。本课题在借鉴行业管理软件开发成果的基础上,经过大量的调研,以淮安市汽车检测站为研究对象,设计了多站点汽车检测动态管理网络系统。.窗彩衅导臁嵫粝肿醇按嬖谖侍⑵导觳庀肿醇拔侍汽车维修市场是道路运输市场的重要组成部分,近几年来,随着道路运输业的蓬勃发展,汽车维修业也得到了很大的发展。到年底,淮安全市已有汽车维修业户遥渲芯弑钙荡笮拮饕的芰Φ囊焕辔奁笠遥弑钙滴护和小修作业能力的二类维修企业家,具备汽车专项修理能力的三类维修业户摇T谄滴扌幸抵型平畔⒒杂谔岣呶扌幸档姆袼接敕裰柿浚加强行业管理体制,提高运行车辆的性能,全市汽车维修从业人员余人,其中技术工人人,占从业人员的%,年总产值达到多亿元