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陬确学位论文作者签名:虚己磊矽,暌自拢谷学位论文版权使用授权书月/甲日江苏大学、中国科学技术信息研究所、国家图书馆、中国学术期刊馀贪电子杂志社有权保留本人所送交学位论文的复印件和电子文档,可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。本人弊游档的内容和纸质论文的内容相一致,,授权中国学术期刊馀贪电子杂志社将本论论文的公布ǹ授权江苏大学研究生处办理。指导教师签名:权中国科学技术信息研究所将本论文编入《中国学位论文全文数掩库》文编入《中国优秀博硕士学位论文全文数据库》并向社会提供查询。本学位论文属于不保密
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、膏一,.。ぁ。.吖警,摘要作为新兴市场国家,中国拥有大量基础设施建设的需求。但是,难以规避的资金瓶颈及管理资源约束,迫使政府改革和创新,以寻求市场化取向的基础设施供给。作为一种制度安排形式和项目融资模式,公私合作伙伴关系峁┝丝尚杏行У穆肪堆≡瘢谥泄嚼丛绞艿角囗模式下基础设施项目持续时间长、投资巨大、参与方众多、合同关系复杂、风险因素多、风险程度高,项目的成功很大程度上依赖于高效的风险管理。归纳现有文献,学者们把研究的焦点放在J较路缦盏氖侗鸷头值I稀而作为风险管理核心内容的风险评估以及建立相应的风险预警机制,尚未引起理论界的广泛关注。因此,如何看待社会资本参与J较禄∩施项目以及如何对其风险进行评估及预警,对于我国的J窖芯坷此具有很重要的理论和实践意义。本研究立足于中国的实际情况,建立模式下基础设施项目的风险评估及预警的结构化指标体系,借助定性和定量相结合的方法,构建J较禄∩枋┫钅康姆缦掌拦兰霸ぞP汀本文在对现有相关文献进行归纳的基础上,采用内容分析法识别出项钅康姆缦找蛩兀裀项目风险分成啵次⒐鄄忝娣缦铡中观层面风险和宏观层面风险,从而实现风险的结构化处理。然后,运用德尔菲技术获得项风险因素重要程度的感知度,并确定包含项风险因素的J较禄∩枋┫钅抗丶缦找蛩兀岷戏缦辗掷喙菇薖模式下基础设施项目风险评估及预警的指标体系。针对J较碌姆缦掌拦兰霸ぞ媪俚个问题,本文在深入分析三角模糊层次分析法和模糊综合评判街帜P透髯缘墓δ和优缺点的基础上,发掘二者的优势,构建了集成和姆缦掌估及预警模型。在该模型中,借助获得J较孪钅糠缦罩副甑排序,并确定递阶层次结构中风险指标的权重;然后,利用扑鉖江苏大学硕士学位论文
项目风险的综合风险度,从而形成预警信号。为了验证模型的有效性,本文选取南京地铁一号线南延线钅拷惺抵し治觯芯拷峁っ髁四型的合理性、可行性和有效性。本文在分析J较禄∩枋┫钅糠缦辗值J视眯缘幕∩希岢了基于风险分担的风险应对策略,建立了J较碌姆缦辗值?蚣堋4风险分担的结果分析,认为具体风险可以分别由公共部门、私营机构独立承担或者双方共担,并针对具体风险提出应对措施。关键词:J剑∩枋┫钅浚現瓼模型,风险评估,风险预警J较禄∩枋┫钅糠缦掌拦兰霸ぞ芯;
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