文档介绍：北京化工大学
硕士学位论文
危险化学品公路运输选线指标体系优化研究
姓名:王丽
申请学位级别:硕士
专业:技术经济及管理
指导教师:孙军
20080601
危险化学品公路运输选线指标体系优化研究摘要危险品生产量和运输量迅速增加,并且危险化学品公路运输事故频繁发生,后果严重,这使得危险品公路运输的选线问题越来越引起了企业和学者的重视。国内对该问题的研究取得了一定的进展,同时也存在着不足:通常用人口伤亡数表示运输风险,没有重视环境因素;大都是定性分析等。因此,本文对危险化学品公路运输选线问题进行了研究,以期为相关企业提供选线的基本决策依据。首先,参考国内外研究成果,结合专家意见,从运输总成本耸浞险成本和运输费用龇ⅲ⒘宋O栈饭吩耸溲∠咧副晏逑怠V标体系综合考虑了运输事故对人、环境和财产的影响,并强调了环境污染风险成本,将环境敏感区分为三类:河流湖泊等水资源、旅游区和自然保护区、农业园区,分别给予权重,使得指标体系更加完善。其次,运用层次分析法和专家调查法,确定了各指标的权重。在此基础上,构建了较完整的危险化学品公路运输选线定量评价模型,包括:危险品公路运输事故率估算、运输风险成本估算、运输费用估算和运输路线的综合评价。最后,通过对液化石油气从廊坊市到邯郸市的运输选线项目进行分析,验证了选线指标体系和定量评价模型的实用性。关键词:危险化学品,运输选线,指标体系,层次分析法,定量评价模型
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作者签名:———≥甭卜一日期:——骸0麹一保密论文注释:本学位论文属于保密范围,在上年解密后适用本授日期:.Ⅻ遮.』北京化工大学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。关于论文使用授权的说明学位论文作者完全了解北京化工大学有关保留和使用学位论文的规定,即:研究生在校攻读学位期间论文工作的知识产权单位属北京化工大学。学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘,允许学位论文被查阅和借阅;学校可以公布学位论文的全部或部分内容,可以允许采用影印、缩印或其它复制手段保存、汇编学位论文。权书。非保密论文注释:本学位论文不属于保密范围,适用本授权书。作者签名:导师签名:日期:厶.
第一章绪论选题背景输车辆达到荆右等嗽苯颉6遥孀啪谩⒓际醯牟欢戏⒄菇剑年日上午,贵毕高速黔西县境内发生特大交通事故,就在该肇事路段,他原因引起的【。据不完全统计,从年轮拢夜卜⑸随着工业的发展,危险品生产量和运输量也随之增加。据估计,全世界每年运输危险品达亿吨【¨。据统计,我国%以上的危险品涉及异地运输问题,其中%左右是通过道路运输的,年运输量达诙肿笥摇嫉缆坊跷镌耸渥芰康%左右。其中,剧毒的氰化物就达到几十万吨,易燃易爆的油品类等达到诙帧】。从事道路危险货物运输的经营业户、运输车辆和从业人员逐年增加。年,全国共有危险货物运输经营业户ВO栈跷镌耸涑盗辆,从业人员人。平均每经营业户有境怠⒂.人。年,经营业户达到ВO栈跷镌每年有多种新的危险货物出口或需要进口,危险货物的运输总量逐年攀升。危险货物运输呈现供需两旺的情形。危险品具有易燃易爆、腐蚀、氧化等特性,容易在生产、运输、储存过程中引起燃烧、爆炸、中毒等灾难事故。近年来,公路危险化学品运输事故频繁发生,事故一旦发生,就要有成百上千的人员被疏散,运输事故潜在的严重程度显而易见,例如:年保铣恢菔兴障汕衬诰┲楦咚俟酚赡舷虮狈较蚰┮段ɡ锎Γ涣境蹬坪盼T罛罂统涤胍涣境蹬坪盼6鮀拇罂统追尾相撞。随后,一辆牌号为湘卧铺大客车,与正在排队等候的牌号的罐车霸卮勘追尾相撞后起火爆炸,并引燃前方的粤号大客车、豫号罐车和豫号半挂,造成人死亡,人受伤。还没有处理的这辆肇事大货车又引发盗废嘧驳氖鹿省5贾铝搅居凸蕹灯鸹穑少有怂劳觯灿人受伤,贵毕公路中断小时。年胀恚┗Ω咚俟坊窗捕畏⑸黄鸾煌ㄊ鹿剩涣驹赜幸郝鹊槽罐车与一辆货车相撞,导致槽罐车液氯大面积泄漏,造成公路旁鱿缯虼迕裰卮伤亡,其中伤亡人,中毒入院恕J鹿使驳贾多名村民被迫疏散转移,大量家畜、农作物死亡,并造成京沪高速公路沐阳至宝应段公罩乇个小时。一项欧洲研究表明:从—年报告欧洲的起涉及化学危险品的事故中,%是在生产和存储过程中发生的,%是在运输过程中发生的,ナ怯捎谄泄漏、火灾、爆炸及中毒重大事故穑谠耸涔讨蟹⑸幕沸孤⒒鹪帧
是管理方面的原因,因此,对危险化学品公路运输的安全管理至关重要。爆炸及中毒事故穑耸浠肥鹿收蓟肥鹿首苁%,公路运输事故为