文档介绍：桥涵台背回填施工技术方案
为加强桥涵台背回填的质量控制,减少台背填土不均匀沉降,防止
桥头跳车现象,保证行车的舒适性,我项目部特编制详细具体的台背回
填施工技术方案以指导施工。
一、台背回填材料
1、台背基础部分在水中的,用连续级配砂砾填出水面 30cm,拟
定采用河伏料场的连续砂砾。
2、砂砾以上的台背回填采用具有良好级配的砾石土,最大粒径
不得大于 50mm,小于 20mm 的粒料中通过筛孔细料含量不
大于 10%,其塑性指数不大于 6,拟定在 EK0+200 处取用砾石土。
二、准备工作
1、制定合理的施工组织计划,确定责任人,成立专门的施工队
伍,建立专门的档案记录机构,熟悉台背回填的施工要求,并做好技术
交底工作。
2、选定符合要求的台背回填材料,作好原材料试验工作。
3、材料和设备进场,我项目部将准备两台功率为的振动
夯,专门用于台背死角填筑,同时配备大型压路机。
4、按规范要求,在监理工程师指示下做好现场压实试验,以确
定最佳压实厚度及压实遍数。
三、施工工艺
1、清理台背地段的松土、杂物,对原地面进行压实。
2、台背基础部分在水中的,用砂砾填出水面 50cm 后再填筑砾
石土;对台背处已填筑了一定高度的路基,应沿路线方向进行人工挖台
阶。台阶顶宽不小于 60cm,台阶处的填土压实度符合路基填土的压实
度标准,清理的松土运离施工现场,若台背处路基尚未开始填筑,则台
背填筑可与路基填土同步进行。
3、在靠近台背施工一侧的路基上进土,采用装载机装料至台背,
人工铺平,严格按照挂牌划线施工,填筑前必须在台背标识明确,且每
层的松铺厚度采用小型机具夯实不宜超过 15cm,采用大型机具压实宜
小于 20cm。
4、台背能用大型压路机碾压的地方,尽量使用大型压路机,对
大型压路机不能碾压的地方,则用小型压路机或振动夯碾压密实。
5、压实后检测工作同步进行,每填一层土都要严格按规范要求
进行压实度检测,压实度控制不低于 95%。台背回填前基坑清理及挖
台阶情况拍照,会同检测资料一并存档。
四、施工注意事项
1、台背回填必须严格执行“四专”施工:专用的夯实机具、专
门的施工队伍、专门的监理人员和建立专门的档案记录(包括回填材料、
压实厚度、压实质量、照片等)。
2、台背填土顺路线方向长度:顶部为距翼墙尾端不小于台高加
2m,底部距基