文档介绍：天津大学
硕士学位论文
天津市新建居住区停车问题及对策研究
姓名:高春霞
申请学位级别:硕士
专业:城市规划与设计
指导教师:陈天
20090101
中文摘要近年来随着我的不断提高,私人购买小汽车已然成为新一轮的消费热点。小汽车进入家庭是社会经济发展的必然结果,具有不可阻挡的趋势。然而,城市居住区规划中停车设施规划与建设的相对滞后,致使目前各城市居住区停车问题日益突出。年路荩颁布了最新的《天津市居住区服务设施配置标准》对停车位的配比数量做了大幅度的上调。对未来将要建设的居住区而言,数量的增多并不一定代表着停车问题的彻底解决。作为城市规划工作者,对居住区停车问题的深入探讨将是一个长期而复杂的工作。总结出一些切实可行的设计方法来合理缓解一些矛盾,为创造人车和谐的居住区进一份力,是本文选题的原动力。论文首先分析了推动我国小汽车发展的相关因素,概括了我国小汽车发展的现状,并简要评述小汽车发展对城市建设的影响。接下来,论文回顾和总结了西方国家针对小汽车问题的城市规划理论和实践,并借鉴了国外小汽车发展道路的经验教训。其次,论文研究采取实地调研和资料收集并重的方法,对天津市近几年新建的居住区进行实地调研。结合大量第一手调研资料,探讨了适应私家车发展的新建居住区的规划模式。另外,对于停车场景观设计、停车管理提出一些建议。关键词:居住区停车问题规划设计
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发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得墨鲞叁茎或其他教育机构的学位本学位论文作者完全了解叁壅蠢鲎有关保留、使用学位论文的规定。特授权墨洼盘堂可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的研究成果,除了文中特别加以标注和致谢之处外,论文中不包含其他人已经或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。学位论文作者签名:签字日期:年学位论文版权使用授权书索,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。C艿难宦畚脑诮饷芎笫视帽臼谌ㄋ得导师签名:签字日期:年
⒚魑难芯磕谌近年来,随着我的不断提高,私人购买小汽车己越来越普遍,特别是中国加入螅∑到爰彝プ魑P乱代的代步工具已成为一种不可阻挡的趋势。对于城市居住区而言,私人小汽车的剧增,对居住区原有道路、环境均带来很大负面影响,严重影响了居民的生活品质。本人在攻读城市规划与设计同等学力硕士生期间,从事了大量的居住区规划设计工作,对居住区的停车问题十分关注。解决城市居住区停车问题是一项长期而复杂的任务,仅仅关注于居住区本身的规划建设的研究是远远不够的。还应从大处着眼,把居住区停车问题纳入到天津市停车系统,从更宏观的角度探讨这个问题。由于笔者水平和学识有限,文中还存在许多的不完备或是见解尚浅之处。这些都有待于在今后的学习和实践中不断加以研究和充实。论文的研究内容只能算是此类研究课题中的一小部分,不足之处也请各位老师、学长及学友给予批评和指正。本文针对天津市近几年新建居住区作实地考察调研并进行相关资料的收集和整理,在对停车问题进行总结后,对其产生的原因做一定深度的剖析。论文主要从以下四方面提出了居住区停车规划建议:①停车指标的制定。这是一个非常复杂的问题,本文探讨了几种确定停车指标的方法。着重建议停车指标的指定应从多方面、多角度权衡考虑,来解决停车空间不足的问题。②停车位的规划设计与布局。这是停车问题研究的主要方面,包括停车方式、停车布局规划等方面。③机动车动态交通组织。论文主要讨论了住区路网规划及人流、车流的组织方式,目的是为了创建“入车和谐”的道路交通系统,提高人居环境;④停车景观。结合停车设施探讨景观措施,为住区创造优美环境的居住提供一定的设计方法。⑤停车管理。健全合理的停车管理模式是联系居住区物业和业主之间的良
好纽带,也是居民享受高品质生活的必要保证。针对目前比较突出的问题提出几点有针对性地服务建议。论文构架如图第一章绪论
第一章绪论图畚墓辜芡
.幼∏道餮杏胱柿鲜占⒅.∏.浣ㄍ3党在资料的收集上采用了全面铺开,重点调研的方式。即通过各种方式,如相关文献的整理,政府机关网上相关资料收集,获得了较为全面的停车背景资料。在此基础上,有针对性地对若干新建居住区做了实地调研并获得大量的一手资料。社会调查研究的主要手段包括:①访问小区物业管理公司;②对小区进行现场调查;③对小区居民进行访谈;④对小区业主通过网络进行访谈。在对大量