文档介绍：玉柴电控知识应知应会培训系列之——
单体泵系统故障诊断与故障排除
广西玉柴机器股份有限公司
工程研究院技术中心
电控部
2008年3月
适用范围
本培训材料仅针对以下玉柴单体泵平台:
9DELPHI单体泵系统机型:YC6M-30;YC6L-30;YC6G-30;
YC4G-30
9威特单体泵系统机型:YC6G-30;YC6M-31;YC4E-31
9南岳单体泵系统机型:YC4D-30;YC6J-31;YC6A-31;
YC6L-31;YC4F-31
玉柴电控知识应知应会培训系列教材 2
内容提要
1. 单体泵系统自诊断介绍
2. DELPHI单体泵故障诊断
3. 国产单体泵系统故障诊断
玉柴电控知识应知应会培训系列教材 3
ECU自诊断
ECU的自诊断是ECU本身具有的一种功能。ECU通过电控系统的电信号来进行故障
判断,并将判断的结果储存、输出、激活相关失效保护策略。
控制器(ECU)对电喷系统相关的电器故障进行自诊断,一旦检测出相应故障,将:
产生对应的故障码并自动存储于控制器内;
依照故障的严重等级,自动进入不同的失效保护策略:
¾对于不涉及驾驶安全性的轻微故障,系统只点亮故障灯提示;
¾对于较严重故障,失效保护策略仍能保持发动机以降低功率的方式继续工作;
¾少数极其严重的故障,失效保护策略会使发动机停止喷油,直至停机。
输出故障警告和信息(点亮故障灯或LED输出)。
故障码读取:
通过故障检测仪读取;
通过发动机故障灯的闪码读取。
故障码清除:
对故障维修后,通过诊断请求开关清除ECU历史记录;
通过诊断工具清除;
故障消失后连续40个暖机循环不再出现,故障码自动清除。
如果驾驶者无法排除故障,请尽快通知专业人员进行检测。
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诊断概述
自诊断涉及的电喷组件: 表示具有自诊断功能的电喷组件
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诊断概述
玉柴在线自诊断功能涉及:
¾传感器
¾执行器
¾控制器
¾部分机械部件
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ECU故障管理
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ECU诊断过程
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诊断算法示例-电子油门
电子油门故障诊断:
行范围诊断置关系进行合理性诊断
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诊断算法示例-电子油门(续)
油门位置信号
> 油门信号
超高限故障
最大允许值
油门位置信号
< 油门信号
超低限故障
最小允许值
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