文档介绍：:..《汽车文化与原理》论文汽车文化与交通警察院系:机械与车辆工程学院专业:交通工程班级:03410801学号:20081495姓名:韩啸汽车文化与交通警察上世纪七I•年代屮期,我国长春电影制片厂拍摄了一部反映解放战争题材的屯影,其片名叫《车轮滚滚》。那个年代的滚滚车轮不过是由人力车、畜力车所组成的非机动车运输队伍,即便有几辆汽车,也是从敌方手中缴获的上了年纪的老爷车,在其浩浩荡荡的车流屮不过是一个“至尊”点缀。而现代屮国的滚滚车轮却是以私家厂、商务车、公务车为主体的小轿车等等所组成的川流不息氏河。据国家统计局公布的国民经济和社会发展统计公报显示,随着轿车进入家庭步伐不断加快,截止2009年底,我国汽车保冇量达到6300多万辆,仅此与美国和口木。这些用车轮组成的滚滚洪流止以前所未有的发展态势深刻地影响着人们的生活方式,改变着人们的价值观念,进而演绎出一种崭新的文化理念——汽车文化。对于发展速度如此之迅猛,影响程度如此之深远,前进步伐如此之壮阔的新型文化,交通警察该如何面对呢?是诚惶诚恐,茫然无计,还是主动应对,和谐与共?当下,人们谈论的时尚话题莫过于购买私家车后给家庭生活带来的快乐以及汽车发生交通事故后所引发的社会动荡与人们的心理恐慌;同时,人们也难免不会议论交通警察在治理交通时其行为所表现出来的种种“不近人情”及与世格格不入的窘态。对此,我们必须明白,交通警察队伍中的毎一个成员,都是人类社会的组成细胞,是人类社会的分子,与社会屮的人有着许多共同的特征,只不过由于职业分工不同而在称谓上冇所区别。交通警察既是道路交通的治理者与实践者,同时又是一个貝有社会性的普通公民。因而,在汽车文化的发展过程中,也必然要表现出普通人对汽车的赏识、判别和使用三个环节上所共冇的特征。又因为有“交通警察”这一非凡的职业外衣,故而在汽车文化发展中所表现出来的弊端又相对来说更普遍又或更复杂一些,甚或更隐蔽更轻易被人们忽略且近似于司空见惯一些。但既然冇病就要就医,切莫因其冇病而讳疾忌医,遮岀护短,文过饰非。当然,交通警察在汽车文化的发展过程中不可否认地作了大量的艰苦细致的工作,也取得了卓有成效的业绩。但毋庸讳言,仍在许多环节许多层而上存冇一定的瑕疵,必须勇敢直面。其具体表现是:1、 文明用车理念有待形成。部分使用违法车辆。或许是因为交通警察收入水平过低的原因,或者是财政经费保障不到位的缘由,在交通警察队伍中,部分使用违法车辆的问题是各级公安交警领导心知肚明,但又不得不睁一只眼,闭一只眼,佯装视而不见的事情。交通民警利用自身的特权,开无牌车、套牌车、假牌车者有之,开无保车、报废车、车检不合格车者有之,开假军牌、假警牌、走私车者有之。羞于启齿的是,冇的交警部门竟然把报废车、走私车用于巡逻执勤、事故施救、雷达测速等警务活动。从客观上看是政府在财力保障上有问题,不得已而为Z,但实际上是有的交警领导在主观上故意所为,说白了无非是为了节省几个税费,偷逃几笔保险罢To但在这非法的背后却是人民警察“口碑”污损的代价。2、 驾车特权思想较为严重。交警职业的非凡性,使部分交警在驾车时养成了“开霸王车”,开“特权车”,开“英雄车”的坏****惯。在车道上曲线行驶、穿插抢行、变道不打转向灯,遇人行横道猛按喇叭,无事开