文档介绍：南京理工大学
硕士学位论文
DSRC-ETC系统射频发射电路与RFID天线设计
姓名:黄健
申请学位级别:硕士
专业:电路与系统
指导教师:是湘全
20090530
摘要关键词:电子不停车收费系统,国家标准,车载单元,上行链路实现,天线设计公路交通的不断发展,交通压力随之而来,收费时间的高耗成为了公路交通的瓶颈。电子不停车收费低晨梢悦飨缘乃醵坛盗就ü房谑钡氖辗咽奔洌行Щ航饨煌压力,因此成为解决这一问题的有效方案。国家为了规范杓疲岣呦低车募嫒菪裕骋槐曜迹贫说缱邮辗炎ㄓ枚程通信国家标准。本文主要在国标下低车拇蟊尘跋峦瓿闪礁龉ぷ鳎阂皇钦攵怨家标准的物理层规定,对低车某翟厣璞上区别于欧标的射频上行链路进行了设计;二是针对对瓶鄯芽ǘ列葱阅苡跋熳畲蟮腞●詈咸煜呓辛比较详细的研究和改进。闲辛绰返纳杓浦饕0ń橹收竦雌鳌⒎⒓新瞬ㄆ饕约暗サ憷〉缭布ɑ煜叩设计,设计均给出了原理图、版图以及各项仿真测试结果。天线模块的研究则结合了一个实际加工的小型读写系统的设计并且用矢量网络分析仪和频谱仪实际测量,论证了天线的一般方法并且给出了蟁列茨?樘煜呱杓频南昃》法。硕士论文.℃系统射频发射电路与天线设计
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声明学位论文使用授权声明本学位论文是我在导师的指导下取得的研究成果,尽我所知,在本学位论文中,除了加以标注和致谢的部分外,不包含其他入已经发表或公布过的研究成果,也不包含我为获得任何教育机构的学位或学历而使用过的材料。与我一同工作的同事对本学位论文做出的贡献均已在论文中作了明确的说明。研究生签名:年月南京理工大学有权保存本学位论文的电子和纸质文档,可以借阅或上网公布本学位论文的部分或全部内容,可以向有关部门或机构送交并授权其保存、借阅或上网公布本学位论文的部分或全部内容。对于保密论文,按保密的有关规定和程序处理。年日月
髀论文的研究背景以及意义承担部门——国家行恼教岢霾⒍酝夤ú剂说缱硬客3凳辗延τ弥泄鶧系统中的关键技术近场耦合天线的研究设计是具有应用的实际意义的。低辰樯简称研究领域,课题源于不停车收费系统こ淌导氏钅俊简称系统主要是利用车辆自动识别技术虺艫晌D壳癐领域又一重要课题。目前我国的路桥收费主要是现金交易,存在很多不足;车辆通行率低,造成公路运输中的瓶颈现象,出错概率大,管理极不方便。在财务管理方面,会产生许多不可弥补的漏洞,从而导致收费款项的流失;在车辆通行管理方面,由于缺乏必要的防范措施,使得冲卡床唤煌ㄐ蟹亚啃型ü车辆大幅度上升。而不停车自动收费系统采用一系列先进的设备技术,如电视监控系统、路障控制系统、计算机帐务管理系统等,最大限度地提高了车辆通行率,由于采用计算机管理帐务,克服了人工收费存在的种种问题,能够充分发挥公路运输潜能。为了提高公路、桥梁的交通流量,提高公路。桥梁的经济和社会效益,以磁卡。智能卡以及射频卡缱颖昵为结算方式的新型收费系统将会得到长足的发展。因此,国内也开始研制我们自己的不停车收费系统。目前在各种不停车自动收费系统中,对高速行驶的车辆的识别多采用红外线扫描识别技术、像识别技术、激光扫描识别技术、以及卡识别技术,在收费方面都是采用计算机控制管理收费。从气候、环境、系统造价、安全、可靠性、以及技术难度等各种因素对机动车辆不停车收费系统影响的综合考虑,由卡组成的机动车辆智能收费系统,应是当今世界机动车辆不停车收费管理领域的佼佼者。原来国内试点均采用了欧洲标准。年拢褽技术规范的标准化归口准草案,并于年芍谢H嗣窆埠凸抑柿考喽郊煅榧煲咦芫趾椭泄国家标准化管理委员会发布了/—《电子收费专用短程通信》。因此,在国标下设计区别于欧标的低车某翟厣璞傅纳淦捣⑸涞缏芬约岸低呈抢梦⒉ḿ际酢⒌缱蛹际酢⒓扑慊际酢⑼ㄐ藕屯缂际酢⑿畔⒓际酢传感技术、图象识别技术等高新技术的设备和软件ü芾所组成的先进系统,以实现车辆无需停车即可自动收取道路通行费用。.低成淦捣⑸⑸涞缏酚隦煜呱杓
射频识别介绍日前,不停车收费系统杓瞥捎陕繁叨列瓷璞,简称、虺芆ā⒓扑慊踩ǹ毓芗际酢⑼缂罢饰瘢稽核系统等几大部分组成。通过路边单元,简称殖瞥档揽制系统氤翟亟碓虺芆邢嗷ネㄐ藕托畔⒔换唬源锏对车辆的自动讲别,并自动从该用户的专用帐户中扣除通行费,从而实现自动收费的系写嬗谐盗镜氖侗鹦畔ⅲ绯蹬坪拧⑵礗牛话惆沧坝诔盗厩懊娴牡卜玻璃上,沧坝谑辗颜九员撸仿犯杏ζ靼沧坝诔档赖孛嫦隆V行墓芾硐低秤写笮的数据库,存储大量注册车辆和用户的信息。当车辆通过收费站口时,环路感应器感知车辆,。并进行双向通信和数据交换,中心管理系统获取车辆识别、车型等信息并和数据库中相应信息进行比较判断,根据不同情况米控制管理系统产生