文档介绍：船舶管装现场施工工艺简要————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期: 管装现场施工工艺--(新版)目录总则:一、管路施工注意事项:……………………………...(详细内容见第2页)二、管子穿过船体结构开孔:1.()2.(.)……………………..(详细内容见第2-3页)三、管子穿过船体结构开孔加强:………………………………………..(详细内容见第3-4页)四、管支架安装:1.()…………………………………(详细内容见第4-6页)五、管路焊接要求:………………………………….(详细内容见第6页)六、管路保护:.…………………………………………..(详细内容见第7页)七、本厂管路施工工艺解释说明:…………….(详细内容见第7页)一、;另管子穿过非水密孔时,管子与结构之间一般不小于15MM;,同时提交相应的报检报告存底;,需保证吸入口最低端与防击板20-25MM的高度节点间距;-20MM;-50MM;(具体高度需遵守管路原则工艺要求施工),同时提交相应的报检报告存底;开孔坡口在处理后要拍照留底;,螺母锁紧后起始端露出2-3芽即可;螺栓同样不可使用过长,一般螺母锁紧后露出1-3芽;(具体根据不同船型原则工艺要求执行),要求所有法兰安装前必须检查对接端头法兰有无毛刺、镀锌层渣、损坏,若有必须使用手工锉刀清除(但注意保护法兰口损坏)若有损坏必须报仓库退还。《管路制造手册》安装;注意强调的节点、方向、注意事项等施工注解;如遇施工时无法安装需第一时间反馈技术人员,禁止随意施工。二、,必须按照管路小票图自行划线开孔,保证划线准确需注意以下几点:1)凡是现场开孔施工人员必须保证两人,做到一人划线一人检查;2)所有现场正圆开孔必须使用圆规割具(圆规割刀)保证其开孔成形及质量;3)开孔完毕后必须把熔渣清除,用砂轮机打磨好方能安装管路附件;、法兰孔、自由孔、双联空及多联孔等开孔种类,但不同的开孔形式对于开孔大小有不同的要求;1)套管孔是指开孔按照预装管路套管孔径预开的孔为套管孔,此类开孔不宜太大,常规控制在大于开孔套管孔径4-6MM即可;2)法兰孔分为自由孔与非自由孔两种,自由孔指管路首尾段均有法兰需穿过非水密结构开孔,开孔大小以大于法兰直径5MM,非自由孔典型的为通舱件开孔,开孔大小以大于法兰直径5MM,此类开孔多用于水密舱壁结构开孔;3)自由孔、双联及多联开孔根据实际管路形式决定开孔大小,一般开孔大小除满足管路穿过外,应保证管路与开孔边缘至少15MM以上(不含管路有法兰的开孔)三、,凡孔高度H≤h/4(h为面板高)