文档介绍：上海海事大学
硕士学位论文
物流链整合战略——宁波港未来的竞争战略之选择
姓名:胡放
申请学位级别:硕士
专业:工商管理
指导教师:曲林迟
20060501
\物流链整合战略⋯一宁波港未来的竞争战略之选择摘要加入螅泄劭谝档穆⒍媳诶菡鸾ハ冢谐〉娜找婵7糯戳烁多、更强的竞争对手和变幻莫测的竞争环境。与此同时,各港口及其代表的区域甚至国家围绕着集装箱枢纽港和航运中一匚坏木赫苍唤グ兹然ǜ垡彩瞧渲有力的挑战者之一。本文首先运用迈克尔·波特的五种竞争作用力的产业分析方法,对宁波港所处的周边港口市场环境进行了全面分析,指出了宁波港在剧烈的环境变化中面临的巨大挑战和困难,提出应该因势利导,紧跟行业趋势,采用新的竞争战略。然后又运用波特的价值链理论分析港口业所处的物流价值链,提出了宁波港应该采用物流链整合战略作为新的竞争战略,并从跨行业和本行业两方面及正反两个角度充分论证了实施该战略的必要性。最后,通过对战略整合的目标和原则性问题的分析和说明,明确提出了宁波港在集装箱、铁矿石、原油三大主要细分市场上的具体战略和操作步骤。关键字:竞争战略,宁波港,物流链,整合
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第一章引言在全球经济一体化的今天,港口的重要作用和意义已经远远超出了其本身对于国际贸易和国际海运的基本服务功能,它对于所在城市和区域经济的全面拉动作用是非常巨大的:尤其是具有国际枢纽港地位的深水大港,对于物流、商流、资金流、人流具有强烈的集聚作用和经济放大效应,是所在城市蚬占据世界经济高端地位的重要保证。由此,争夺国际枢纽港和航运中心地位的竞争已经趋于白热化,上升到了城市及区域经济之间的竞争,甚至是国家厍之间竞争的高度。宁波港,不仅是宁波市、浙江省的深水良港,更是长三角经济区乃至中国大陆不可多得的宝贵资源。作为国家多年来重点发展的四大深水港之一,它已经完全具备了竞争国际枢纽港的条件和实力。最近十几年来,宁波港已经取得了令世人瞩目的成就,从一个中国港口业界的二流港口迅速崛起,年吞吐量达到了诙郑染又泄舐礁劭谕掏铝坷二位置,跻身世界四强;集装箱吞吐量突破騎,进入大陆港口前四名和世界十五强。如此骄人成绩的取得是与宁波港长期奉行的正确战略方针密不可分的,即坚持全力打造自身的核心竞争力⋯“深水港优势”。无论是最初为宝钢进口铁矿而配套上马的万吨级矿石码头,还是与中石化合资建设的万吨级原油码头,以及投巨资新建的可接纳陨霞跋渚蘼值氖澜缫涣骷跋渖钏次唬冀艚粑绕着深水港优势做文章。宁波港明确提出了建设“五大基地”的战略目标:即成为全国最大的铁矿石中转基地,中国大陆的重要集装箱远洋干线港,全国最大的进口原油中转基地,华东地区主要的煤炭中转和储存基地,全国最大的液化中转基地。至今,宁波港已经初步实现了以上战略目标。但是,近年来,其他沿海港口也纷纷投巨资建设深水码头,大连、天津、日照、舟山马迹山都已建成大型矿石码头;上海则全力打造洋山集装箱深水港,完成了由江入海的战略大转移,等等。趋势表明,高端竞争日趋激烈,宁波港原有的核心竞争优势已相对削弱:同时,国外大型航运集团和港口集团的垄断化趋势日益凸显,对分散竞争的中国港口业将形成越来越大的挤压作用。新形势下,宁波港面临巨大的挑战,如果继续固守原有的战略将很难再有大的作为。本文并不试图对宁波港的优势、⋯一宁波港未来的竞争战略之选择
尔·波特教授的产业竞争分析方法对中国港口业的竞争结构进行分析,然后着重从价值链理论入手,导出宁波港未来的全新竞争战略⋯.物流链整合战略。物流链整台战略⋯一宁波港未来的竞争战略之选择上海海事大学宦畚
一葡一第二章波特理论简介第一节波特的产业分析方法:志赫α康淖饔影响企业发展的外部因素很多,包括社会、经济等渚要素,但其中最关键的无疑是企业投入竞争的产业。产业结构对竞争规则的确立和可供公司选择的潜在战略有重大影响。因此,在探讨公司战略前对产业结构进行全面地分柝是十分必要的。美国著名的企业战略理论家迈克尔·波特甈认为,一个产业内部的竞争状态取决于五种基本竞争作用力:进入威胁、替代威胁、买方侃价能力、供方侃价能力、现有竞争对手的竞争,如