文档介绍：武汉理工大学
硕士学位论文
自装卸式垃圾运输车举升机构的仿真与优化设计
姓名:赵智林
申请学位级别:硕士
专业:车辆工程
指导教师:何天明
20100501
摘要本文以自卸式垃圾运输车为对象,利用虚拟样机技术,以疉软件为工具,在自装卸式垃圾运输车的设计与仿真分析方面,做了以下工作:关键词:自卸汽车,举升机构,虚拟样机技术,有限元法在现代汽车工业中,疌技术已经得到普遍的应用,我国的汽车企业现在也已经广泛使用如疷燃疌/疌于一体的软件进行产品的设计,利用虚拟样机代替物理样机对产品进行创新设计、测试和评估,在缩短开发周期,降低成本,改进产品设计质量,提高面向客户与市场需求的能力等方面其作用越来越明显。谧孕冻档纳杓乒蹋辛俗宰靶妒嚼耸涑底孕痘沟淖芴迳计计算和零部件的设计,包括底盘的选用,副车架的布置与形式,举升机构的形式与设计,以及车厢的形式与设计。谌杓迫砑﨏,构建了自卸机构的三维实体模型,并且通过虚拟装配,实现了自卸机构的干涉分析。诜抡娣治鋈砑嗀,通过隒的接口,将⒌自卸机构三维实体模型导入到校贏中添加系统约束、载荷、驱动等,建立了虚拟样机模型并进行动力学仿真分析,得出自卸机构的动力学仿真结果。谟邢拊7治鋈砑嗀怨丶悴考杏邢拊7析,先将薪⒌木偕ё堤迥P偷既肫渲校云浣谢滞瘢定义受力条件,进行有限元分析,得出其应力应变与位移图解,根据分析情况再进行有关的优化设计工作。武汉理工大学硕士学位论文
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蹴引雠鳌笔︿杂砸辽祆纾琽姗·签名:垒盔丛独创性声明日期:浚豪迹豪糩学位论文使用授权书本人声明,所呈交的论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得武汉理工大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。本人完全了解武汉理工大学有关保留、使用学位论文的规定,即学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权武汉理工大学可以将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或其他复制手段保存或汇编本学位论文。同时授权经武汉理工大学认可的国家有关机构或论文数据库使用或收录本学位论文,并向社会公众提供信息服务。C艿穆畚脑诮饷芎笥ψ袷卮斯娑
⒄⒄骨魇主要用于各环卫市政及大型厂矿部门运载各种垃圾,亦可运输灰、砂、石、土等散装建筑材料,也可以在矿山或煤矿中运送矿石或煤。由密封式垃圾己经基本符合用户的需求。现在国内一些专业生产垃圾车的厂家通过消化吸收国产品牌己在国内压缩垃圾车市场稳占上风,对进口车的替代也卓有成效。来越大,专用车在卡车行业中的比重也会进一步提高。与国外先进产品相比,我国垃圾车的性能和功能还存在一定差距,低端产品特征明显,整车性能较差,大部分国产垃圾车是以模仿进口车功能为基础来装置、测量计一量装置、自动控制装置、安全防护装置的技术水平上与外先进自装卸式垃圾运输车是一种与垃圾压缩中转站配套使用的环卫专用车辆,厢、液压系统、操作系统组成【俊自装卸式垃圾运输车具有整体结构设计合理紧凑,装卸垃圾自动化,使用效率高,厢体采用轻量化设计、运载量大、封闭性能好;安全、节能、环保等优点明显。自装卸式垃圾运输车可以机械化自动装卸垃圾,实现垃圾密封化运输,有效地防止垃圾对人和环境的污染,提高汽车的运载效率,是一种环保、高效的新型环卫专用车辆【俊我国国内与国外在垃圾专用车方面的差距无论是技术方面还是上装方面都己经很小了。十几年前我国可能还从国外进口垃圾车,但目前国内垃圾车生产国外技术的方式,己在某些方面逐步接近。未来随着城市压缩垃圾车市场的不断扩容,国内卡车底盘厂家的市场空间将越研制生产的,缺乏具有自主知识产权和概念创新的产品。在液压装置机械作业产品还存在着一定的差距【。嗖庀低武汉理工大学硕士学位论文
本论文研究的目的和意义在垃圾车工作过程中,垃圾车的垃圾装载情况是管理者所关心的。圾车负垃圾车配备具有全自动控制功能的翻桶机构将是产品发展的新方向发达国运输车可在同一次作业时同时收集并且分隔几种不同类型的垃圾,可以最优化计合理紧凑;装卸垃圾自动化;使用效率高,厢体轻量化设计、运载量大、封闭性能好;安全、节能、环保等优点明显。自装卸式垃圾运输车可以机械化自随着我国城镇一体化建设速度的加快,城市规模的扩大,人口数量的增多,载变化及垃圾厢内垃圾是否填满,在一般情况下都是很难监测的。通过载垃圾监测系统能随时随地检测车辆负载的变化