文档介绍：浙江大学管理学院
硕士学位论文
基于系统动力学仿真的长三角区域港口协调发展研究
姓名:颜薇娜
申请学位级别:硕士
专业:技术经济及管理
指导教师:刘南
20091201
摘要港口作为国民经济运行体系中一个重要的基础设施,是区域经济发展的重要平台,对区域经济特别是综合物流系统的发展起着十分重要的推动作用。但是,港口并不是一个孤立的个体,随着经济发展,特别是综合交通体系的发展,港口群作为一个系统整体,彼此的相互影响越来越大。本文的研究对象是长江三角洲十六港港口群,通过对港口群内部各个港之间的相互影响关系,影响港口效率的主要指标,以及港口群腹地对港口吞吐量等的影响进行分析,探索长三角十六港资源分配等的建议。本文首先阐述了现有的港口群分析方法和长三角港口群的现状,然后提出了长三角港口群理论模型,提出港口效率、最优规模等概念,建立了港口群效率模型的理论模型。随后,本文分析了各种系统仿真方法,并运用系统动力学软件对长三角港口群模型进行了仿真研究。通过研究分析,本文得到了长三角港口群群体效率变迁图,以及单一港口效率与港口群相关指标共同变化的关系,并进行了影响港口效率指标的灵敏度分析,阐述了港群之间各个指标相互影响的关系,最后在数据分析的基础上,提出了对长三角港口群协调发展从宏观和微观上的政策操作建议。关键词:港口群;港口效率;港口效率数值;最优规模;系统动力学;系统仿真浙江大学硕士学位论文摘要
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图目录图系统仿真基本过程⋯...⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯图蒙特卡洛模拟仿真流程⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯图系统动力学建模流程...⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..图资源投入与港口效率变化图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..图两港口腹地图⋯⋯⋯...⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯图ヒ桓劭谝蚬叵低肌图三港口模型中实际吞吐对最优规模影响因果关系图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..图三港口模型下投资条件对港口效率的影响因果关系图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.模型基本图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯图港口群最优规模变化⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯图港口副瓯浠喙毓叵怠图港口钣殴婺1浠图港口钣殴婺=换图不考虑系统相互作用情况下港口群吞吐量交化⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.图不考虑系统相互作用情况下港口群最优规模变化⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.图考虑到系统相互作用情况下港口群实际吞吐变化⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.图考虑到系统相互作用情况下港口群最优规模变化⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..图蹲蚀вΧ宰酆细劭谛实挠跋臁图酶沟叵嗷ビ跋於宰酆细劭谛实挠跋臁图蹲识愿劭趌的港口效率影响⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯图靶вΧ愿劭港口效率的影响⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..图劭谟导范扔敫劭趌的港口效率变化图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯图论文框架⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..图交叉腹地子块因果关系图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.图两港口系统因果关系图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..图三港口模型下学习效应对港口效率的影响因果关系图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯图三港口模型下港口腹地对港口效率的影响因果关系图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.图劭谌合低骋蚬叵低肌图图系统动力学流图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..图存在协调下系统流图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.图不存在协调下系统流图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯图表函数赋值图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.图学习效应对综合港口效率的影响⋯⋯...⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.浙江大学硕士学位论文
图蹲识愿:蔈挠跋臁图靶б娑愿劭港口效率的影响⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..图蹲识愿劭港口效率的影响⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..靶вΧ愿劭港口效率的影响⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯图浙江大学硕士学位论文图目录
表目录年鲁と乔蚋劭谌何锪鞑嫡既ü戎亍表港口群系统动力学变量⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯表经济腹地系统动力学变量⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..表路径相关系统动力学变量⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..表港口群变量指标表⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..年各港口吞吐能力与吞吐量ノ唬和騎年长三角各区域经济指标ノ唬阂诿涝⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.表浙江大学硕士学位论文×
鬻⋯一躲栖呷翩躲别签字日期:砌浙江大学研究生学位论文独创性声明学位论文版权使用授权书表或撰写过的研究成果,也不包含为获得逝姿盘堂或其他教育机构的学位或年/月堵日本学位论文作者完全了解逝