2011中国重汽共轨发动机故障案例.ppt

文档介绍：中国重汽共轨发动机故障案例
动力公司
杨彪
2011年3月28日
一、共轨发动机诊断软件的安装二、共轨发动机油耗高三、共轨发动机无法启动四、共轨发动机动力不足五、共轨发动机喷油器损坏
主要内容
1
共轨发动机诊断工具的安装
1、驱动程序安装步骤
请将适配器连接线插入到电脑的口,此时计算机能够自动检测到新的硬件,并显
示下面的图面,如图所示,此时请选择
点击“浏览”按钮找到下载解压完毕驱动程序的路径,点击下一步。进入图2
图1
图2
稍等,安装完毕后会出现下面的安装完成界面,此时驱动程序安装完毕,EOL诊断软件就可以使用了。
2、诊断软件安装
安装过程中一路点击下一步即可。
3、六合一工具软件登陆
登陆的用户名为用户代码,默认密码:11111111。如果曾经使用过系统请使用先前的密码。
注意:先将电脑与车辆诊断口连接保证红灯亮起,然后再与诊断工具连接使绿灯亮起,才能正常使用!!!
共轨发动机油耗高
1、售后服务背景
9月22至10月2日合肥,在合肥走访时汽修服务站反映当地一个体用户
所购A7车配装的共轨发动机油耗偏高。该车百公里油耗56升左右,动
力稍差,经服务站多次处理故障未得到改善。
2、故障车息
现场检查车牌号为皖M45660的车辆发动机。具体信息如下
车型:A7、6*4牵引车保修卡号:0416598
发动机型号:D10 34-31 发动机编号:100207067177
后桥速比: 变速箱型号:HW18710
载荷:载重30吨左右故障里程:76521KM
路况:国道、高速用途往返全国各地拉散货
3、检查判断a、外围检查
一、低压油路部分
序号
检查项目
标准
实际检查情况
1
油箱
油量足够、无漏油
正常
2
油浮
滤网上应清洁、无无污垢、无阻塞
正常
3
低压油管
低压油管管径符合标准、无气泡、无杂物阻塞、无泄漏。
正常
4
油水分离器
油气分离器无阻塞、不漏气、漏油、水杯内无水分。
正常
5
燃油精滤器
限压阀未卡滞,弹簧不失效,无漏气,无阻塞。
正常
6
油泵进给泵处滤网
清洁无阻塞
正常
7
供油泵处溢流阀
完好,无卡滞,弹簧弹力不下降
正常
低压油路整体判断,基本无问题。
二、供油泵
出油顺畅、出油压力足够。
三、共用油轨
压力限制器不泄油,无外漏。
四、电路检查
序号
检查项目
标准
实际检查情况
1
重要位置电压、电阻
ECU电压:24V
PCV电压:24V,电阻:
TWV电压:13v,电阻:-
ECU电压:25V
PCV电压:,电阻:
TWV电压:,电阻:
触点无氧化和锈蚀。
电路系统基本无问题