文档介绍:武汉科技大学
硕士学位论文
基于WINCE的车辆故障监测系统的设计与实现
姓名:吴卫
申请学位级别:硕士
专业:控制理论与控制工程
指导教师:刘振兴
20080521
武汉科技大学硕士学位论文摘要嵌入式系统作为一种新兴的系统,目前已经在各个领域引起了高度关注。嵌入式系统逐渐代替简单的单片机系统已经成为一种趋势,并在汽车领域得到了愈来愈广泛的应用。本文针对目前国内汽车故障监测技术的发展以及电子技术在故障监测,系统监控方面的应用,结合目前汽车故障检测、监控系统发展的现状,提出了一种新型的针对汽车的故障监测系统,该系统采用目籮狭餍械腁诤耍岣吡讼低车脑诵兴俣龋捎昧四前比较流行的嵌入式僮飨低常褂没Ы缑嬗押茫僮鞣奖恪本文首先研究了嵌入式系统在汽车故障监测系统建设与安全适用性方面的优越性,接着选建了合适的软硬件支持平台,包括:刂破鞯挠布低场..然后,根据汽车故障监测的实际需求设计了上层的汽车故障监测的软件系统。包括该系统由数据采集模块、数据显示报警模块和数据查询模块三个功能模块组成。该系统若检测到汽车发生异常,则预先报警,提醒驾驶员采取有效措施,将发生事故的可能性最后,对本文所做的研究工作进行了总结,并对进一步的研究和开发提出了建议和展关键词收霞嗖猓度胧剑珻通信,甆第入式操作系统以及集成开发环境等。通信模块的设计、诤说亩ㄖ啤⑹菘饽?榈纳杓萍吧喜阋滴衤呒氖迪帧限伟最小。望。.
武汉科技大学硕士学位论文,.產鳦琲第页瓻琲篎琖,琖,.,.#..瑂....畉.
指导教师签名:.刻粒翼里墨里日期:丝堡:』:圭型望:厶立注。请将本表直接装订在学位论文的扉页和目录之间武汉科技大学研究生学位论文创新性声明研究生学位论文版权使用授权书本人郑重声明:所呈交的学位论文是本人在导师指导下,独立进行研究所取得的成果。除了文中已经注明引用的内容或属合作研究共同完成的工作外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。申请学位论文与资料若有不实之处,本人承担一切相关责任。论文作者签名:本论文的研究成果归武汉科技大学所有,其研究内容不得以其它单位同意学校保留并向有关部门凑铡段浜嚎萍即笱Ч赜谘芯可宦畚氖章工作的规定》执行徒宦畚牡母从〖偷缱影姹荆市砺畚谋徊樵暮徒柙模同意学校将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索。期:的名义发表。本人完全了解武汉科技大学有关保留、使用学位论文的规定,日
武汉科技大学硕士学位论文第一章绪论汽车作为现代社会重要的交通工具之一,在社会经济生活中发挥着不可或缺的作用。随着社会的进步和人们物质生活水平的提高与生活观念的更新,人们对汽车的运行质量和安全性要求也越来越来高,与之相应的状态监测与故障监测也因此而日益备受关注。但由于汽车自身移动性的特点,国内目前运行中的汽车,尤其是国产汽车,几乎都没有配备状态监测设备,以及配套的设备状态智能监测技术。而目前研究人员和学者研究提出的机电设备状态远程监测与故障监测系统,大都是针对大型重要设备的,其实施往往需要监测现场人员的协助,而现场配置的检测设备费用也较高,且没有考虑到汽车移动性的特点,因此,用在汽车上并不适合。但是,无论就汽车状态远程监测与故障监测本身的现实价值,还是就其远程实时监测部分将来作为智能交通运输系统匾5淖槌刹糠掷此担U拐方面的研究工作都具有实际而深远的意义【。汽车故障监测概述随着我国现代汽车业的日益朝着高速化、精密化、集成控制自动化和机电液一体化方向发展,其汽车的外形、汽车工作性能也要求越来越高,行驶速度也越来越快,发动机的液压和液力技术、计算机技术、自动电控技术、报警和警示装置在汽车上也得到了广泛应用。然而,汽车越先进,行驶速度越快,运转和功率越高,汽车潜在的故障隐患机率与停机造成的经济损失概率就越大,这就要求现代汽车维修技术、维修手段、维修机制与观念不断更新。只有建立现代汽车维修状态监测与故障监测的理念和方法,开发现代汽车维修状态监测与故障监测软件,开展绿色维修方法,才能适应现代汽车的发展和确保现代汽车要的措施,防止事故的发生。现代汽车采用状态监测和故障监测是通过仪器设备显示汽车的运行状态,能及早地发现汽车运行故障隐患和异常,跟踪及预测其汽车运行工况变化规律,为制定汽车维修计划提供可靠的依据【。找出汽车故障原因和可能的部位,制定维修国内外相关研究情况研究现状由于计算机技术特别是微处理器技术的迅猛发展,故障监测与诊断的主流开始转向随第运转速度和功率也越来越大,底盘的装配精度和工作精度也越来越要求高了。电子技术、的安全运行【。要实现对汽车综合性能故障的监测,必须采用新的监测设备与技术。因而有必要建立一个监测系统来监控整个系统的运行状态,不断检测系统的变化和故障信息,进而采取必方案,创