文档介绍：山东大学
硕士学位论文
潍城区交通局交通信息管理系统的设计与实现
姓名:钟秀梅
申请学位级别:硕士
专业:软件工程
指导教师:尹义龙
20090410
摘要在科技飞速发展、知识日新月异的今天,在这种知识经济及信息“高速公路焖俜⒄沟谋尘跋拢鞘薪煌ㄍ缧畔⒒诔鞘蟹⒄怪姓加兄匾5匚弧它不仅是城市的重要组成部分,同时也决定了城市中居民的生活方式。长期以来,世界各国都面临着日益严重的城市交通问题,由此带来大量的经济损失和人员伤亡。欲有效地解决这些问题,仅仅依靠道路建设是远远不够的。交通问题的解决必须依赖现代信息技术与管理技术的有机结合,以方便快捷的进行客货运输,促进经济发展,减少交通事故。本文分析了交通信息管理系统的背景和国内外的发展现状,简要阐述了系统实现需要解决的主要问题;对系统的目标、设计原则、系统架构及系统功能模块进行重点阐述;对在系统实现过程中的核心业务、界面设计、系统接口等部分进行了分析,并给出具体的实现技术和实现方法。本文解决的关键问题有以下几方面:第一,在分布式技术的基础上,运用组件技术,把信息系统按功能划分为表示逻辑、业务逻辑及数据管理三大块,利用的际趵词迪窒低车娜愎架和分布式应用。充分体现了通用性和灵活性,便于系统的整体扩展。第三,怎样在系统解决好用户基本问题的前提下全面的、系统的完善好每一项业务功能。如何让用户轻松的完成所要解决的问题。如何让用户轻松的熟悉并第四,在系统安全的前提下,怎样确保用户在使用系统过程中个人信息是安全的,防止用户信息不会被非法利用。这一问题也是本系统考虑的重点之一。关键词:交通信息管理分布式应用多线程可扩展第二,采用可扩展性设计思想,在系统的业务处理类设计及对外接口设计上学会使用本系统。性设计山东大学硕士学位论文
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论文作者签名:秘师签名一期:衅、獬一半原创性声明关于学位论文使用授权的声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的科研成果。对本文的研究作出重要贡献的个人和集体,均己在文中以明确方式标明。本声明的法律责任由本人承担。论文作者签名:本人完全了解山东大学有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留或向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅;本人授权山东大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文和汇编本学位论文。C苈畚脑诮饷芎笥ψ袷卮斯娑
第滦髀系统开发背景国内外研究开发状况在科技飞速发展、知识日新月异的今天,在这种知识经济及信息“高速公路’’快速发展的背景下,城市交通网络信息化在城市发展中占有重要地位。它不仅是城市的重要组成部分,同时也决定了城市中居民的生活方式。长期以来,世界各国都面临着日益严重的城市交通问题,由此带来大量的经济损失和人员伤亡。欲有效地解决这些问题,仅仅依靠道路建设是远远不够的。交通问题的解决必须依赖现代信息技术与管理技术的有机结合,以方便快捷的进行客货运输,促进经济发展,减少交通事故。在现代信息技术与管理技术有机结合的基础上,开发方研发了一套智能化、信息化、自动化,使用性强、操作方便、多窗口、多用户、数据存储安全可靠的交通信息管理系统。交通信息管理信息系统是为适应当前车辆管理及驾驶员管理中信息量大、业务处理复杂、改变档案信息检索速度慢、数据统计不准确、及未来全省、全国交通管理信息网的建立而开发设计的实用系统。本系统可以同时管理文字信息和照片。充分考虑了不同规模,不同档次用户的需求,基本配置可根据需要随时进行扩充。.谕饨煌ㄐ畔⒐芾硐低逞芯靠7⑾肿随着汽车工业的发展,人们一方面在为能够不断获得大量的具有更高性能的交通及运输工具而庆幸,另一方面也为日益增加的因道路堵塞而引起的能源及时间的浪费、空气污染等诸多问题而烦恼。人们对交通运输工具的要求也从单一的快捷方便提高到上述的综合标准,而交通运输工具要实现上述的综合提高,则不仅涉及到改善交通运输工具及相应设旋,更涉及实时的信山东大学硕士学位论文
息服务,以达到减少交通堵塞,选择最佳路线等目的。上述问题在世界范围内的城市环境中日益突出。为有效的解决上述问题,到目前为止所采用的方法除了增加道路数量、拓宽道路和加大交通法规的执行力度等以外,还有增加交通信息服务。目前,国内的交通信息服务主要表现为一些城市的交通台服务,对部分道路状况进行广播报道。但是由于信息量小,内容单一,加之缺乏信息处理手段和综合运作,系统远未起到应有的作用。利用现代高科技手段,强化交通信息服务系统的功效,