文档介绍：大连理工大学
硕士学位论文
船舶交通管理信息子系统的设计与实现
姓名:徐婷婷
申请学位级别:硕士
专业:计算机技术
指导教师:王兴元
20081201
摘要随着信息时代的发展以计算机为中心的多项技术在系统中得到广泛的应用,使系统朝通用化、软件化和集成化的方向发展。传统的信息管理系统,已经不能适应现代系统对信息的表现、开放的系统结构和商效灵活的人机交互等方面的发展需要,尤其在对船本文基于船舶交通管理系统对信息管理子系统的要求,以及数据库技术在信息系统中应用的研究,提出船舶信息管理子系统的实施方案并实现。船舶信息管理子系统通过对船舶信息处理,来协助操作人员对船舶交通进行管理和为船舶交通规划决策部门提供文章主要阐述了船舶交通管理信息子系统从分析到设计到实现采用的技术与方法,这些技术与方法体现在具体的需求分析、设计与实现中。其中需求分析分为性能需求,功能需求,安全需求;设计部分分为总体设计,功能设计,数据库设计,模块设计;实现部分包括平台配置和模块的实现。系统主要实现了僮魅嗽蓖ü齎或网络等通信设备或手段获取即将驶入其管辖水域的船舶信息开始,记录船舶此次的航行记录甚至是其可能涉及的海事事件,至船舶驶离管辖区域,完成此次航行。利用数据库完成对船舶档案,港口录,海事事件的检索,添加,修改、删除等信息管理操作。系统是在平台下,利用语言加以实现,数据库服务器同样微软公司的关键词:船舶交通管理;数据库信息管理系统;数据库舶数据分析的方面。可靠资料支持。系统通过结构测试与功能测试,达到了预期的目标,并且处于试运行阶段。大连理工大学专业学位硕士学位论文。
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坌鎏丕至罄大连理工大学学位论文独创性声明塑辍#υ耲竺日监趋塞通篁堡焦尤韶呈谘斡闳作者郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下进行研究工作所取得的成果。尽我所知,除文中已经注明引用内容和致谢的地方外,本论文不包含其他个人或集体已经发表的研究成果,也不包含其他已申请学位或其他用途使用过的成果。与我一同工作的同志对本研究所做的贡献均已在论文中做了明确的说明并表示了谢意。若有不实之处,本人愿意承担相关法律责任。日期:学位论文题目:.作者签名:
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吉航运事业的迅猛发展,船舶数量的不断增加以及船舶向大型化和高速化的显著发展趋势,对船舶的航行安全提出了更高的要求。水域交通拥挤,对船舶航行安全,水域运营效率和水域生态环境造成了一定程度的影响,同时也增加了安全隐患。为解决这些问题,船舶交通管理系统,简称第一代羌虻サ墓狻⑸⒌纭⒒敌藕畔低臣暗绫ǖ缁暗耐ㄐ畔低场辏英国在利物浦建立了世界上首个用于港口监视的高分辨力雷达站,以有线和无线通信建立各雷达站之间、各雷达站与交管中心站、船与岸之间联系所构成的雷达链,标志着第二代船舶交通管理系统的诞生。六十年代后期,日本在东京湾建立了一个包括雷达、通上第一个以电子计算机为核心的现代=幼牛谒朔⒋锕页鱿至艘约扑慊V心的更复杂更完善的交通管理系统。此系统由若干子系统构成,其中包括:雷达子系统,息管理子系统,蜃酉低常ひ档缡幼酉低常呔ǘ榷ㄎ蛔酉低常畔⒓锹甲酉统,遥控/遥<啵O宰酉低常肪臣嗖庾酉低常ê叫藕抛酉低臣袄┮艄悴プ酉统等。这种以计算机技术为主导的系统,融合多种先进技术的系统就是第三代船舶交通信息管理子系统的功能就是帮助僮魅嗽闭莆沾岸笆弊龊酶髦止芾砗头范工作,了解水域相关设施和环境对水域船舶的使用和影响。具体体现在:搜集和存储交通安全管理相关资料,对各种数据可进行存储、编辑、删除、灵活查询和统计,编织各种管理计划以协助操作人员对船舶交通进行有效管理,并能实现数据的维护与转换【俊它主要是由数据库和管理软件组成。船舶数据库包含主要内容为:船舶/引航员/通航环境等基础信息、船舶航次信息、船舶报告、锚泊管理、船舶服务、航行警告、靠泊管理、船舶违章、船舶事故、水文气象、船舶档案、区域设施等【俊F涫堇丛闯畔采集系统如雷达,,船载自动识别系统珿传感器系统以及酝獾钠渌泄夭棵藕土诮黇。公司的船舶交通管理系统设备具有降低船舶和环境的危险需要的所有功能。>山鹕礁鄢晒Φ匮兄屏耸澜醺咂通信子系统