文档介绍：轮毂电机自动离合器科技成果鉴定材料禹城市乾力电动乘用车有限公司年月目录一、车用轮毂电机自动离合器鉴定大纲----------------------------1二、车用轮毂电机自动离合器工作总结报告------------------------1三、车用轮毂电机自动离合器技术研究报告------------------------1四、车用轮毂电机自动离合器效益分析报告------------------------1五、车用轮毂电机自动离合器用户意见----------------------------1六、车用轮毂电机自动离合器实验数据------------------------------1七、车用轮毂电机自动离合器发明专利证书-----------------------1八、车用轮毂电机自动离合器说明书及相关图纸----------------1九、车用轮毂电机自动离合器查新报告----------------------------1鉴定大纲一、项目名称车用轮毂电机自动离合器二、任务来源自选项目三、鉴定依据实验报告、企业报告、查新报告等四、鉴定形式会议鉴定五、鉴定内容1、审查所提供技术文件的正确性、科学性、可行性2、审查该技术的各项指标是否达标,并与国内外同类技术相比较对该技术的研究水平给与评价;3、对该技术的经济效益和社会效益给予评价;4、提出建议和改进意见。六、鉴定程序1、鉴定部门成立鉴定委员会,成立资料审查组、产品技术检测组和意见起草组。2、项目单位组工作总结、技术报告、效益分析3、专家提问项目单位答疑七、向鉴定材料部门提供的1、车用轮毂电机自动离合器鉴定大纲2、车用轮毂电机自动离合器工作总结报告3、车用轮毂电机自动离合器技术研究报告4、车用轮毂电机自动离合器效益分析报告5、车用轮毂电机自动离合器用户意见6、车用轮毂电机自动离合器实验现场数据7、车用轮毂电机自动离合器:发明专利证书8、车用轮毂电机自动离合器说明书及相关图纸9、车用轮毂电机自动离合器查新报告工作总结报告车用轮毂电机自动离合器是禹城市乾力电动乘用车公司研制的,是一种解决乘用车电动轮在起步时冲击发抖问题的装置。自2011年初至2012年底历经两年的时间,一百多次试验最终研制成功,并取得了显著的起步平稳省电节能效果。此技术为电动轮驱动式电动乘用车领域解决了技术难题,为我国跻身世界一流水平电动汽车制造企业提供了可能。一、企业概况乾力电动乘用车公司是禹城市重点民营高科技企业,位于山东省禹城市高新工业园区,以生产制造、研发、销售电动乘用车为主要产业。现有员工300余人,其中高技术人员达90余人。拥有10万平方的机加工和装配车间,具备较高的乘用车加工装配和制造水平。公司应用了ERP管理系统,通过了ISO9001质量体系认证,曾获得山东省AAA重合同守信用企业,中国新能原汽车行业协会会员企业、质量优质企业等荣誉称号。乾力电动乘用车公司总经理张正泉同志,获得国家级发明6项,实用新型专利21项,其中其波浪发电技术被中国科学院院士称为沿海区域具有划时代的意义。二、项目的目的及进展情况大家知道电动汽车是当今21世纪最具环保绿色的交通工具,但若采用传统的齿轮箱传动轴,有限的蓄电池能源将得不到充分的发挥和利用。而世界公认的电机轮毂驱动技术因汽车在起步时所需速度太低,扭矩太大而无法达到实用化程度。我公司总经理张正泉同志所发明的这项技术正好弥补了这项世界空白。从国内外发展趋势看21世纪,乘用车能源结构转型问题成为解决环境污染的重大课题。目前主要的解决模式有天然气能源、氢能源、电能等三种模式,其中以电能为最有发展前景模式。目前的电动乘用车在使用中仍沿用传统的老模式——采变速齿轮机构、传动轴进行动力传递后再驱动车轮,从而浪费了部分能量,使电动乘用车的能量利用效率偏低。轮毂电机自动离合器正是针对上述问题而发明出来的,本项发明将会在我省大力发展电动乘用车领域起到示范性的作用,将会带来良好的经济效应和社会效应。三、轮毂电机技术又称车轮内装电机技术,它的最大特点是将动力、传动、制动装置都整合到轮毂电机内,因此将电动车辆的机械部分大大简化。优点;1省略大量传动部件,让车辆结构更简单2可实现多种复杂的驱动方式3便于采用多种复杂的新能源车技术优势;轮毂电机在电动汽车上的应用,不仅可以提高电机驱动效率,还大大简化了机械传动机构,减轻整车自重,减小其传动损耗。即降低成本、节能减噪全面提高节能环保型电动汽车的各项性能指标和性价比,使其达到普及型、商品化的要求,对推动电动汽车的节能减排起到极好的效果。技术研究报告一、车用轮毂电机自动离合器简介该发明的电机旋转体的自动离合装置,包括外圈体和旋转体,外圈体与旋转体之间形成环形空腔;特征在于:环形空腔内设置有多个摩擦片组;每个摩擦片组包括两个弧形摩