文档介绍：武虞神拨夫·擎学位论文垒垒璺竺堕竺里;垦堡垒竺堡垒竺堡垒∑竺米基于嵌入式的停车场车位自动化管理系统与诱导系统的设计秦红兰指导教师姓名:申请学位级别:论文定稿日期:学位授予单位:学位授予日期:王耀青教授武汉科技大学信息科学与工程学院答辩委员会主席:评阅人:分类号:密级:胡荣强教授赵明旺教授
盔纽羔盔丝兰武汉科技大学。‘一研究生学位论文创新性声明研究生学位论文版权使用授权声明塑剑耗本人郑重声明:所呈交的学位论文是本人在导师指导下,独立进行研究所取得的成果。除了文中已经注明引用的内容或属合作研究共同完成的工作外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。申请学位论文与资料若有不实之处,本人承担一切相关责任。论文作者签名:日期:本论文的研究成果归武汉科技大学所有,其研究内容不得以其它单位的名义发表。本人完全了解武汉科技大学有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向有关部门凑铡段浜嚎萍即笱Ч赜谘芯可宦畚氖章工作的规定》执行徒宦畚牡母从〖偷缱影姹荆市砺畚谋徊樵暮徒柙模同意学校将本论文的全部或部分内容编入学校认可的国家相关数据库进行检索和对外服务。指导教师签名:期:日~’
武汉科技大学摘要硕士学位论文第随着全国经济的快速发展,城市机动车拥有量不断增加,导致国内大中城市主要商业区的交通拥堵现象日趋严重,对于停车场的智能化管理与普及以及停车诱导系统的开发亟待解决。要解决停车难问题,主要从加大基础设施建设┙ㄍ3党,合理分配、调度和管理现有的停车场入手。因而加大停车场管理系统配套设施建设,合理有序地管理停车位是解决问题的关键。本论文试图设计一种性能稳定、功能通用且成本低廉的嵌入式停车场管理系统,以满足大多数停车场管理的要求。该系统包括硬件系统和软件系统两大部分,本论文主要讨论硬件系统部分的实现。论文首先对系统整体设计结构进行了规划,其次讨论了硬件部分系统结构。在硬件系统结构的设计中,采用了各部分模块化设计,各模块之间按照一定的通信协议进行相互通信,这样便于系统在以后投入使用后出现问题的维护和系统升级。另外,本论文在系统管理的基础上,提出了停车诱导系统的设计想法,找到距离最短的车位,然后用允酒林甘居盏汲盗就?俊经过初步的设计和验证并通过初步的测试运行,该硬件系统基本上可以达到预期的设计要求,为应用软件设计奠定了基础,同时也能长期稳定地运行,为后面停车场管理系统的整体设计做了充分的硬件准备工作。关键词:嵌入式系统,智能停车场管理,停车诱导系统,通信,车辆检测
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武汉科技大学目录硕士学位论文第摘要⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯....⋯⋯..⋯⋯⋯.⋯.⋯⋯..⋯.⋯⋯.⋯.⋯...⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯.⋯⋯.⋯⋯⋯.⋯.第一章绪论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯智能停车场的研究意义⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯国内外研究的现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯本文研究的主要内容⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯本文的结构安排⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯第二章系统结构设计及其相关技术⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯停车场环境简介⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯智能停车场系统特点⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.整体方案设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯硬件系统结构简介⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯相关技术⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.度胧较低臣蚪椤芟呒蚪椤本章小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一第三章硬件系统设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..主芯片模块设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..骺匦酒⌒汀娲⒌缏飞杓啤存储电路设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯壕允酒量刂啤串行通信接口电路⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。键盘控制模块⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..地感线圈检测器模块⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.圆黄痢允酒恋缏贰阏笙允酒料允尽以太网电路模块设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.道闸控制模块设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.刷卡模块设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯