文档介绍：武汉理工大学
硕士学位论文
基于MiniGUI的燃料电池车车载信息平台软件的设计与实现
姓名:张波
申请学位级别:硕士
专业:通信与信息系统
指导教师:吴友宇
20080501
摘要关键词:车载信息平台,/琈,图形界面开发车载信息平台是汽车仪表系统功能的扩展,是汽车与驾驶员进行信息交流的窗口,也是汽车高精尖技术的主要组成部分。与此同时,配备一个优秀的图形用户界面,利用现代母呖煽啃浴⒏呖刂菩院透咧葱兴俣鹊忍氐悖猿内各传感器的数据进行采集、显示、监测和记录,从而直观便捷地帮助驾驶员或从事汽车研究的工作人员了解车内各部件的工作状况,并且能进行友善可靠本文分析了车载信息平台的软件系统需求,制定出车载信息平台的软件设计与实现流程。硬件平台采用目前流行的低常岣吡讼低彻δ芾┱剐浴先进性和系统的集成度,同时使用嵌入式操作系统/颓度胧酵夹蜗低唇邢低秤τ萌砑杓铺岣呦低呈凳毙院臀榷ㄐ浴本文简要介绍了本系统的车载信息平台采用的硬件结构,是由内核控制器,以及刂破鱉,刂破鱏等设备。‘构成的,并针对该硬件平台开发了基于/牡撞闱绦颍渲邪ㄊ蟊驱动程序、键盘输入程序和图形驱动程序。本文研究并设计了车载信息平台的软件系统,首先分析了奶氐慵捌浣峁梗缓罄肕开发了车载信息平台的应用程序并对设计思想进行了说明,针对以为主控芯片的硬件平台进行了交叉编译,设计了相应的系统引导程序,完成了/比内核和文件系统的配置编译,最后成功实现了在开发板上的移植。本文从产品结构的角度提出采用嵌入式系统/%,应用嘈唇面的方法来加快设计开发,设计的车载信息平台软件系统经在实验室测试具备地交互已成为开发工作中非常紧迫的要求。良好的实时性和稳定性。武汉理工大学硕士学位论文
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第滦髀课题的来源及研究的目的和意义随着汽车产量和保有量的日益增多,以石油产品为动力源的车辆所排放的废气成了影响地球气候和城市自然环境污染的主要来源,此外能源短缺问题也越来越严峻。燃料电池车作为一种高效低公害的清洁车辆被普遍认为是解决城市机动车排气污染的最有效途径之一。燃料电池车其电池的能量是通过氢气和氧气的化学作用,而不是经过燃烧,直接变成电能的。燃料电池的化学反应过程不会产生有害产物,因此燃料电池车辆是无污染车,燃料电池的能量转换效率比内燃机要高叮虼舜幽茉吹睦煤突肪潮;し矫妫剂系绯爻凳且种理想的车辆。可见,燃料电池车的研制很具有现实意义,作为研制工具之一的嵌入式车载显示系统在其中所占据的重要位置是不言而喻的。车载信息平台是汽车仪表系统功能的扩展,主要是利用了现代母呖靠性、高控制性和高执行速度等特点,来对车内各传感器的数据进行采集、显示、监测和记录,从而直观便捷地判断车内各部件是否工作正常。同时车载信息平台的设计采用的嵌入式系统是当今计算机通信领域最热门的技术之一,作为实现设备小型化,智能化的重要元素,嵌入式系统已经在国防、航天航空、交通、能源、工业控制、通信以及人们日常生活等各个领域得到了广泛的应用。本课题从产品结构的角度提出采用嵌入式系统∥,应用勘嘈唇缑娴姆椒ɡ醇涌焐杓瓶7ⅲ庵稚杓扑悸凡还庠诔翟叵允窘缑的开发中有实用价值,对于其他电孑设备的研发也有指导意义。将嵌入式应用至工业控制类产品中,并开发出优秀的人机交互界面,是嵌入式发展的趋势,拥有广阔的市场前景。本系统开发出的嵌入式车载显示系统软件,包括/碌牡撞闱序,基于挠τ贸绦颍渲帽嘁牒玫模痶内核茉谝許为主控芯片的嵌入式车载显示系统硬件平台上稳定运行。同时使嵌入式车载显示系统不仅能采集燃料电池车相应部分的状态信息并且显示在允酒辽希供研究人员现场分析判断,作为研究人员日后改进燃料电池车性能的依据。武汉理工大学硕士学位论文
燃料电池电动汽车的国内外发展现状燃料电池是一种将储存在燃料和氧化剂中的化学能通过电极反应直接转化成电能的装置,其反应过程不涉及到燃烧,能量转化率可高达%,实际使用效率是普通内燃机的兑陨稀D壳埃首咏换荒と剂系绯刈魑5谖宕剂系池由于具有能量转化率高、低温启动、无电解质泄露等特点,被