文档介绍：南京理工大学
硕士学位论文
江铃轻型载货汽车涂装生产线的设计与开发
姓名:徐右兵
申请学位级别:硕士
专业:工业工程
指导教师:陈杰;彭小俊
20081114
摘要关键词:轻型载货汽车,涂装,双工位,喷涂机器人本文对江铃轻型载货汽车涂装生产线的设计与开发做了一个系统的论述,指出了方式的设计、输送方案的设计以及喷涂机器人在生产线上的应用是摆在本课题项目组采用步进式与通过式相结合的生产方式,应用独立的撬体和中间托架解决了多系列多品种生产的组卸挂及转挂的难题,应用机器人喷涂技术解决了多系列多品种以及国产油漆与喷涂机器人配套的喷涂难题。在导师的指导下本人作为项目负责人和电气控制总负责人承担了项目可行性报告的编写、项目立项报告的编写、确认工艺平面方案及工艺布置图和设备布置总图、负责制定电气总体布置及总体控制方案、负责项目进度协调及推进工作、负责电气设计的审定、设计、调试的指挥,并指导项目组完成了项目的调研、试验、设计、制作、的优化结合ひ辗桨福渌拖低场⒒痢⒅屑渫屑苌杓凭哂写葱滦裕饩隽送惫线生产轻轻型载货汽车、皮卡的车身与货厢和旅行车等系霾返哪烟猓沟灼孟钅柯氏仍诠诙嗥分智嵝驮鼗跗低孔吧呤褂没魅俗远驳缗缤孟钅坎捎昧诵滦椭蓖ㄊ饺加秃娓上低澈拖冉目刂葡低常远潭雀撸该课题项目获得年度江西省科学技术进步贰等奖。本课题需要对工艺方案进行深入详细的设计研究和方案比较,前处理电泳底漆线生产面前的关键技术难题。通过对产品结构、产能、投资、质量要求、工艺平面布置、工艺方案对比等方面的分析研究,应用双工位式槽体和双工位自行葫芦输送系统确定了前处理电泳底漆线安装、调试工作。课题项目实施后取得了以下创新性成果:孟钅坎捎萌嵝曰远刂粕撸按淼缬静捎盟üの步进式和通过式线生产节拍达到分钟。系统。干室废气得到了有效处理。摘要江铃轻型载货汽车涂袈生产线的设计‘7
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堑圭查墨匀移妥髂粅阳。闔其声学位论文使用授权声明明表或公布过的研究成果,也不包含我为获得任何教育机构的学位或学研究生签名:尸本学位论文是我在导师的指导下取得的研究成果,尽我所知,在本学位论文中,除了加以标注和致谢的部分外,不包含其他人已经发历而使用过的材料。与我一同工作的同事对本学位论文做出的贡献均已在论文中作了明确的说明。。南京理工大学有权保存本学位论文的电子和纸质文档,可以借阅或上网公布本学位论文的全部或部分内容,可以向有关部门或机构送交并授权其保存、借阅或上网公布本学位论文的全部或部分内容。对于保密论文,按保密的有关规定和程序处理。
国内外涂装线的发展与应用状况选题背景和意义目前江铃五十铃汽车有限公司韵录虺平涂装生产线】,是为生产五十铃盗谐敌退杓频模杓颇旮倭煳万辆车跸,并于八十年代末期建成投产,随着盗谐挡康奶嵘约癟系列车的投产,涂装生产线娉晌=宓牟芷颈。由于该线投产使用多年,大部分设备己相当陈旧、老化,设备故障率高。从年开始,该涂装生产线就开始面临当年的产能需求压力,为了满足公司同益增长的产能要求,公司对涂装生产线进行了不断的挖潜改造,并且陆续采取了将祷跸岷货厢转移至其他分厂进行涂装的措施,以缓解合资涂装生产线的生产压力,但是若公司在今后有更高的产能需求,如果不新建涂装生产线,则无法完成公司逐年增加进,质量更优良、产能更高、经济实用的新的涂装生产线,已经迫在眉睫汽车已经成为现代化交通工具,其外表面的%以上是涂装面,涂层的外观、鲜艳性、颜色等的优是人们对汽车质量的直观评价,直接影响汽车的市场竞争能力,同时,涂装也是提高汽车劣产品的耐蚀性和延长汽车使用寿命的主要措施之一,因此汽车涂装已经成为汽车制的最主要造工艺过程之一。从汽车诞生到现在已经有嗄辏畛醯钠低孔笆且运⑼俊⒆匀桓稍镂V鞯小批量手工作坊式的生产方式,经过手工喷涂、采用前处理浸涂提高汽车涂层质量、电泳涂装和自动静电喷涂、阴极电泳涂装和工业机器人静电喷涂等几个阶段而发展成国内汽车工业起步于上世纪年代,在年碌谝涣窘夥排破迪伦茏跋以前,我国只有简易的汽车修配业,汽车涂装是作坊式的汽车涂装修补方式,到目前江铃轻型载货汽下涂装生产线的设订#篕由于该线当时设计局限于单一产品,并且工艺落后,生产节拍慢,导致生产线的生产能力、产品质量都无法得到根本的提高和改善。现在涂装生产线已经达到了极限产量,的生产任务。目前国内外汽车工业发展迅速,国内汽车市场潜力很大,同时竞争也更加激烈。江铃品牌在国内中高档轻卡市场已有一定的知名度及占有率,如何迅速提高其市场占有率,从而创造更好的经济效益,已成为非常急迫的任务。因此,建设一条工艺更先项目的建设不仅要满足同本五十铃的公司产品和美国福特公司产品的质量标准,