文档介绍：哈尔滨理工大学
硕士学位论文
基于GIS的直升机输电线路巡检系统的研究与设计
姓名:薛岚
申请学位级别:硕士
专业:控制理论与控制工程
指导教师:高中文
20080301
基于闹鄙涞缦呗费布煜低车难芯坑设计摘要系统所选用的砑!狹⒀芯恳訫F教ǹ7软件的实现方法,设计并完成了地图显示及线路查询子系统,包括线路地图的放胁线路安全运行的异常情况,并为线路检修提供依据。随着高电压、大功本文着重设计与实现直升机巡检管理系统,解决的问题主要有以下几个攵怨谙钟醒布旆绞降牟蛔悖岷螱的地理信息处理能力、木范ㄎ缓椭鄙布斓挠攀疲岢隽吮鞠低匙芴迳杓品桨福⒍菹低车男枰?7⒘讼低车氖菘猓ǹ占涫菘夂头强占涫据库设计两部分。在本系统中,利用脑祝甿,·.遥甦等表形式来存储地理信息;利用关系数据库来存储非空间的数据,使系统的数据结构具有规范性、独立性和重用性。电力线路巡检是为了经常掌握线路的运行状况,及时发现设备缺陷和威率、长距离输电线路的毒现,以及输电线路越来越远离城市和主要交避道路等地理环境因素的限制,国内现有的主要以人工地面巡检为主的方式已经无法满足部分的巡检要求;而虶的发展,及通用航空业务的不断普及,也为输电线路的建设和运行维护提供了新的技术方法和手段。所以设计一种高效、智能、符合巡检发展趋势的输电线路巡检系统显得尤为重要。本文首先分李厅了国内现有巡检方式及直升机电力作业的国内外现状和发展趋势;然后详细阐述了线路巡检、全球定位系统和地理信息系统等相关的知识;其次根据系统的设计原则,对系统进行需求分析,设计了系统的逻辑结构和功能模块;最后,以为系统平台,采用大型数据库系统,使用和榧对系统的数据库和主要功能进行了实现。方面:系统的功熊模块进行了详细的分析设计。6蕴呵坝τ媒瞎惴旱腉软件产晶进行试用和评估,确定了开发本哈尔滨理搜学硕擘位论文
大、缩小、平移,线路的相关信息查询,线路长度测量,巡检可视化中的鹰肕迪至薌和慕岷稀V饕J迪至薌接收机信限管理相结合的访问方式,并设计了数据库的备份与恢复等功能。扩展性和重用性。本文在此仅作了初探,在实际应用中还需进一步的开发和眼图等功能。号的读取和传递,畔⒃贕系统中的动态显示等功能。悸堑较低车陌踩院涂煽啃晕侍猓低巢捎醚细竦纳矸菅橹ず腿输电线路巡检系统是一个大型的综合信息管理系统,系统具有良好的可完善。关键词籊;直升机巡检;输电线路哈尔滨理笱学硕十学位论文.
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黜瓣锄刑’作者擗拜日期渺年歹月/,尸刷醴名:兔∞数哈尔滨理工大学硕士学位论文原创性声明哈尔滨理工大学硕士学位论文使用授权书日期:多扔够年弓月谷日期:多鲫旷年专月匀的个人和集体,均已在文中以明确方式注明。本声明的法律结果将完全由本《基于闹鄙涞缦呗费布煜低车难芯坑肷杓啤废当救嗽诠理工大学攻读硕士学位期间在导师指导下完成的硕士学位论文。本论文的研究成果归哈尔滨理工大学所有,本论文的研究内容不得以其它单位的名义发表。本人完全了解哈尔滨理工大学关于保存、使用学位论文的规定,同意学校保留并向有关部门送交论文的复印件和电子版本,允许论文被查阅和借阅。本人授权哈尔滨理工大学,可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论年解密后适用本授权书。本人郑重声明:此处所提交的硕士学位论文《基于氖涞缦呗费布系统的研究与设计》,是本人在导师指导下,在哈尔滨理工大学攻读硕士学位期间独立进行研究工作所取得的成果。据本人所知,论文中除已注明部分外不包含他人已发表或撰写过的研究成果。对本文的研究工作做出重要贡献人承担。文,可以公布论文的全部或部分内容。本学位论文属于保密口,在
第滦髀研究目的及意义针对我国现有输电线路巡检方式多以地面巡检为主,受地理因素、天气情设计一种将组件式地理信息系统技术和直升机巡检方法相结合的输电线路巡检系统软件,实现包括人员管理、设备巡检、规范化缺陷描述、记录数据管理、发展,电力系统的每一次故障都有可能给社会造成无法估量的损失,所以保证电力系统安全运行是电力行业的首要任务。的作用,而且还经受污秽、雷击、强风、洪水、滑坡、沉陷、地震和鸟害等外力侵害,上述原因将会促使线路上各元件老化、疲劳、氧化和腐蚀,如不及时发现和清除,就可能会发展成为各种故障,对电力系统的安全和稳定构成威线路巡检管理是有效保证输电线路及其设备安全的一项基础工作,通过巡视检查来掌握线路运行状况及周围环境的变化,发现设备缺陷和危机线路安全的隐患,提出具体的检修内容,以便及时消除缺陷,预防事故发生,或将故障限制在最小范围,保证输电线路的安全和电力系统稳定,达到电力系统“安全、经济、多供、少损”的运行目标¨钮采集法