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2003年 12月贵金属 Dec. 2003
第 24卷第 4期 PreciousMetals .
稀燃车用催化剂的研究进展
顾永万,贺小昆,张爱敏,杨冬霞,桓源峰,计永波(昆明贵金属研究所,云南昆明 650221)
Develolanentin Investigationon Lean--burn Automotive Catalyst
GuYong—W an, HeXiao— Kun, Zlmng Ai—M hl,Yang Dang—Xia, Huan Yuan— Feng,
Ji Yong—Bo Ji Metals,Kunming,Yunnan Precious of (KunmingInstitute 650221,China)
Al~a'aet:lean—-bum automotive catalyst is the tendency of investigation on automobile catalyst for
p exhaust flg emission. aistremendous It chaUengforcatalysts reduceto NOx on excessiveoxygen
historical development of catalysts from oxidizing catalyst to lean— bum catalyst was
brieflyreviewed andthe advanceslatest in lean—-bum automotive overcatalysts all the world —
lighted in the present topics include NOx selective catalytic reduction catalyst,NOx stor-
age reduction catalyst and uulti—binatorial catalyst.
Keywords: catalytic chemistry; lean—-bum catalyst; NOx selective catalytic reduction; NOx stor-
age reduction; three—-way catalyst;
摘要:稀燃车用催化剂是汽车尾气净化催化剂今后发展的方向,在稀燃条件下如何处理
NOx是稀燃车用催化剂面临的巨大挑战。本文详细地评述了近年来国内外在这方面的研究
工作, 包括选择催化还原催化剂、存储还原催化剂和组合多功能催化剂的研究进展。
关键词:催化化学;稀薄燃烧催化剂;NOx选择催化还原;NOx存储还原;三效催化剂
中图分类号: 文献标识码:A 文章编号: 1004—0676(嬲)o4一OO63—08
节约能源和减少温室气体的排放是近来世人关注的全球环境问题,如到 2005年,欧洲要求燃
油消耗比 1995年降低 15%,德国要求 cO2排放量比 1995年减少 25%。曾经在 20世纪 80年代为降
低汽车尾气排放提出的汽油机稀薄燃烧