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上传人:山吉 2014/3/12 文件大小:0 KB

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文档介绍

文档介绍:北京工业大学
硕士学位论文
道路交通安全评价研究
姓名:周华文
申请学位级别:硕士
专业:交通运输规划与管理
指导教师:任福田
20040501
摘要汽车作为交通工具已』。泛深入人们生活的每一角落,特别是近几年,我的提高,家庭汽车不断增加,对道路环境踩的要求也越来越高。道路交通安全直接影响和制约着交通运输业的发展,要提高道路安全性能,减少交通事故的发生,首先应客观地对道路的交通安全作出相应的评价,然后提出处理方案,改善交通环境,提高道路的运营效益。本论文从点、线和面三个层次建立道路交通评价体系和方法,试图对交通安全评价进行一个比较系统的分析与研究,这种研究的基础是道路交通事故指标值,即事故数、伤亡人数和财产损失,在此基础上综合考虑具体的交通条件,并将其合理的融入上述指标中进行评价。点层次的评价是指同路线上爿牡愕陌踩兰郏缆飞鲜鹿识喾⒌愕娜定,结合原有方法的缺陷与不足提出新的方法。线的评价是指同一地区不同道路的安全评价,比较某一地区内不同道路的安全性能,比较与判别不同道路的安全性能等级,提出评价指标体系与方法。面层次的评价是指大区域内不同地区的道路安全评价。通过对三个层次的评价,形成道路安全评价的体系。对一个比较大的区域内的不同地区的道路安全性能进行比较,确定其安全性能等级,给出合理的评价标准。关健词交通安全:事故;事故曲线:危险曲线;灰色聚类分析
北京阂等搜:学硕士学位论文.;;’.瑃,.瑃甌,;琣,,,
触导师签名:互菸崂谧枥掌冢毫⒗缙同期:逊牛止独创性声明关于论文使用授权的说明本人声明所呈交的沦文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得北京工业大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。签名本人完全了解北京工业大学有关保留、使用学位论文的规定,即:学校有权保留送交论文的复印件,允许论文被查阅和借阅:学校可以公布论文的全部或部分内容,可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。
第绪论道路交通安全现状交通运输业是国民经济中一个重要的物质生产部门,它对促进社会生产力的发展,加快物资和人员的流动,改善人民的生活以及巩固国防均具有十分重要的作用;在综合运输系统中,公路运输发挥着巨大作用,公路运输具有机动灵活、适应范围广、可以实现门到门的运输等特点,公路交通运量在全部运量中均占相当高的比例;特别是近些年来高速公路罩程的增长,使碍公路交通运量突飞猛进的增长。但是,公路交通促进国民经济与社会发展的同时也带来了许多负面影响,如交通事故、空气污染等。随着公路交通事业的发展,交通事故也在不断增加,对人类的生命和财产安全构成了极大的威胁。掘统计,自从汽车问世以来的嗄曛校蛩烙诮煌事故的人数逐年增加,到目前为止,累计死亡人数已达万人,而且其上升势头一直来未得到有效的控制。据联合国统计,世纪全世界每年死于道路交通事故的人数由年代的万增加到年代的万,受伤人数每年达目前我相比还差得远,道路交通事故所造成的损失非常高,目前我国的机动车拥有量只有世界汽车总数量的ィ煌事故的年死亡人数却为全世界年死亡人数的%。解放以来,我国交通事故一直处于上升的势头,年我国共发生交通事故次,到年我国的交通事故次数已达到次,因交通事故死亡人数达人,受伤人,直接经济损失。亿元。全年交通事故死亡率的绝对数居世界之首,死亡率、相对应时间段发生的交通事故次数和伤亡人数均高于发达国家,因此中国是世界上交通事故最多的国家之一。图卜蜗蟮叵允玖私ü岳次夜煌ㄊ鹿实脑龀情况:如。
道路条件与交通安全交通事故在造成人员伤亡的同时也造成了巨大的财产损失,近年来,我国每年交通事故造成的唰接经济损失是直接损失的叮舭咽鹿现场堵塞所造成的经济损失算上,按最保守的估算,每年由交通事故造成的经济损失达到谠R陨稀5谑旃实缆坊嵋榫鲆橹兄赋觯谛多国家罩,道路交通事故引起的损失,超过了全国总收入的甇%,根据经济学家估算,英国达到%,美国达到ァ5缆方煌ㄊ鹿矢苯裆缁岬文明和进步蒙上了阴影,己成了人类社会的一大公害,因而对交通事故的研究始终是各国学者的一项重要课题。在分析事故的发生原因时,我们一般从参与到道路交通的各因素入手,即从道路交通系统中的人、车、路等三个因素进行考虑,从对人、车、路等因素的分析考察道路交通事故的发生原因。但世界上多数国家的公众舆论与交通管理机构的官方,在调查道路交通事故时都简单的认为,事故的基本原因是由于驾驶员的粗心或错误以及汽车的故障,也就是说把事故的主要责任归咎于人与车,特别是人,而对于道路原因考虑很少或基